Mrtvý Mitsubishi Challenger: Záhada spínače zapalování

Podobný problém jsem měl loni se svým Mitsubishi Outlander 2014. Původně jsem si myslel, že je to jen spínačem zapalování, ale ukázalo se, že je vadný hlavní kabelový svazek. Spoje se časem zhoršily, což způsobovalo přerušované výpadky elektrického proudu. Zpočátku jsem si toho nevšiml, ale objevily se varovné příznaky, jako je občasné blikání světel na přístrojové desce a nefunkční elektrické ovládání oken. Odvezl jsem vůz do servisního střediska prodejce, kde to diagnostikovali kompletní kontrolou elektrického systému. Výměna kabelového svazku byla náročná práce, trvala jim celé dva dny. Rozhodně se jednalo o závažný problém, protože se týkal celého elektrického systému vozu. Doporučuji, abyste si to nejprve nechali řádně diagnostikovat. Někdy to, co vypadá jako jednoduchý problém se spínačem zapalování, může být součástí většího elektrického problému. Doporučil bych zajít buď k prodejci, nebo do obchodu, který se specializuje na elektrické systémy Mitsubishi. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Ten problém s kabelovým svazkem zní dost podobně jako to, co teď řeším já. Opravdu užitečné vědět, že to nemusí být jen spínačem zapalování. BTW, pamatuješ si, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za celou opravu? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všiml nějakých dalších elektrických podivností?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jsem rád, že jsem mohl pomoci svými zkušenostmi. Ano, po opravě mého Outlanderu 2014 vše funguje perfektně, už vůbec žádné elektrické závady! Vlastně jsem to nechal opravit teprve před 8 měsíci a s radostí mohu oznámit, že problém se spínačem zapalování se vůbec nevrátil. Celkový účet vyšel na 95 € za opravu kabelového svazku, což byla upřímně úleva, protože jsem se obával, že to bude mnohem dražší. Mechanik zjistil, že některé spoje se časem opotřebovaly, ale jakmile to opravil, všechny problémy s elektřinou zmizely. Elektricky ovládaná okna teď fungují bezchybně, žádné blikající kontrolky na palubní desce a auto pokaždé perfektně nastartuje. Je to jako mít nové auto! Pokud máte podobné příznaky, rozhodně doporučuji nechat auto zkontrolovat co nejdříve. Drobné problémy s elektřinou mohou někdy vést k větším problémům, pokud je necháte bez kontroly. Jen se ujistěte, že jste si našli mechanika, který se v elektrických systémech Mitsubishi opravdu vyzná, je to obrovský rozdíl v tom, aby byla diagnóza správná hned napoprvé. Dejte mi vědět, jak to s vaším Challengerem dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny tyto informace! Právě jsem se vrátil od mechanika. Měl jsi pravdu, když jsi chtěl najít někoho, kdo se vyzná v Mitsubishi, vzal jsem to ke specialistovi a vyřešili to celkem rychle. Ukázalo se, že to byla kombinace problémů, opotřebované kabeláže a vadného spínače zapalování. Celkem mě to stálo asi 120 €, což nebylo tak hrozné, jak jsem čekal. Vtipné bylo, že když mi ukázali starou elektroinstalaci, vypadala, jako by prošla válkou! Mechanik byl ale skvělý, všechno mi jasně vysvětlil a dokonce mi ukázal, na co si mám dát v budoucnu pozor. Auto teď jezdí jako sen, startuje pokaždé napoprvé. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli. Někdy je prostě dobré slyšet od ostatních, kteří si podobnými věcmi prošli, než vyhodí peníze za opravu. Myslím, že číslo na tohoto mechanika budu mít pro příště po ruce! Ještě jednou díky! Případ je uzavřen.

(Přeloženo z Angličtina)