Mrtvé ovládání řízení BMW, výstražná krize airbagů

Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým BMW řady 6 z roku 2015. Ovládání na volantu mi úplně odešlo a rozsvítila se mi stejná výstražná světla. Ukázalo se, že pružina hodin (navíjení kabelu) za volantem byla vadná. Je to běžný problém, který se týká systému airbagů a všech ovládacích prvků na volantu. Oprava nebyla příliš složitá, ale rozhodně to není práce pro kutily, protože se týká systému airbagů. Technik musel vyměnit celou sestavu pružiny hodin a resetovat všechny řídicí moduly. Zabralo to asi 3 hodiny práce, ale vyřešilo to všechny problémy, ovládací prvky se vrátily, varování zmizela a asistent řidiče začal opět fungovat. Nejedná se o nic extra závažného, pokud jde o funkci řízení, ale cokoli, co se týká systému airbagů, vyžaduje náležitou pozornost. Ujistěte se, že ten, kdo na tom pracuje, má certifikát pro elektrické systémy BMW. Není to něco, s čím by měl experimentovat běžný mechanik. Jen moje zkušenost, doufám, že vám pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Přesně toho jsem se obával u své osmičky. Příznaky, které jste popsal, se dokonale shodují s mými, takže je opravdu užitečné vědět, že viníkem je hodinová pružina. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec zaplatil za celou opravu? A také, funguje od opravy všechno správně, nebo jste zaznamenal nějaké další elektrické zvláštnosti?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Je skvělé, že se ozýváš! Jen jsem vás chtěl informovat, že jsem to nedávno opravil a stálo mě to jen 95 € za opravu vadného připojení kabelu ve volantu. Mnohem levnější, než jsem čekal! Všechno teď funguje perfektně, chyba multifunkčního volantu je úplně pryč a všechny ovládací prvky reagují jako nové. Už vůbec žádné výstražné kontrolky nebo podivné elektrické problémy. Mechanik opravdu věděl, co dělá, a vyřešil to rychle. Když se na to dívám zpětně, jsem vlastně rád, že můj problém byl jen uvolněný spoj, a ne nutnost výměny celé pružiny hodin, jak jsem si původně myslel. Někdy se tyto elektrické závady BMW ukáží jako jednodušší řešení, než se obáváme! Jen se ujistěte, že se na to podívá kvalifikovaný technik BMW, který bude přesně vědět, co zkontrolovat jako první. Dejte mi vědět, jak jste s tím svým dopadli!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za aktualizaci! To je skvělá zpráva o tom, že vaše oprava je tak dostupná, dává mi naději! Vtipné, právě jsem se dnes vrátil od mechanika. Uvažoval jsi o získání kvalifikovaného technika BMW. Ukázalo se, že jsem měl podobnou jednoduchou opravu, jen zkorodované spojení v kabelovém svazku. Stálo mě to asi dvě hodiny práce plus díly. Technik vyčistil všechny kontakty a vyměnil pár opotřebovaných drátů. Všechny moje ovládací prvky řízení teď fungují perfektně a ty otravné výstražné kontrolky jsou konečně pryč! Jsem opravdu rád, že jsem nezpanikařil a nespěchal s výměnou celé sestavy hodinové pružiny. Někdy tyto elektrické problémy zní děsivěji, než ve skutečnosti jsou. Ještě jednou děkuji, že jste se podělili o své zkušenosti, opravdu mi to pomohlo učinit správné rozhodnutí, zda to nechat řádně zkontrolovat, než zkoušet nějakou DIY opravu. Čas znovu si užít plně funkční ovládání na volantu! opatruj se!

(Přeloženo z Angličtina)