Mrtvé ovládání na volantu: Potřebuji pomoc: Infiniti QX

Ahoj! Měl jsem v podstatě stejný problém se svým Infiniti Q50 Hybrid z roku 2013 (podobně jako vaše QX). Moje FX37 však tyto problémy nikdy nemělo! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale s elektrickými věcmi to vždycky nechávám na profesionálech. Když mi přestalo úplně fungovat ovládání na volantu, odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu. Ukázalo se, že ve volantu byly vadné kabely, které se časem opotřebovaly. Celá oprava včetně práce mě přišla asi na 95 €. Než se s vámi podělím o konkrétnější detaily, jaký máte nájezd kilometrů a zaznamenali jste nějaké další problémy s elektrikou? Také se to stalo náhle nebo postupně? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já se vám pokusím pomoci zjistit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za odpověď! Momentálně mám najeto 131098 km a minulý měsíc jsem absolvoval pravidelný servis. Ne, nezaznamenal jsem žádné jiné elektrické problémy tento problém s ovládáním volantu se objevil z ničeho nic včera. Všechno ostatní se zdá být v pořádku. Přístrojová deska, infotainment a veškerá ostatní elektronika fungují naprosto normálně. Jen je opravdu frustrující, že žádné z tlačítek na volantu nereaguje! Zvláštní je, že nedošlo k žádnému postupnému poklesu, doslova přestaly fungovat, když jsem ráno nastartoval auto. Opravdu oceňuji váš příspěvek o problému s kabelem, který je užitečné vědět. Přestala vám tlačítka na volantu také náhle fungovat jako mně?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, přesně tak se to stalo i u mého Q50, úplně náhle, stejně jako u vás! Vlastně to bylo docela děsivé, když jsem ráno poprvé nasedl do auta a nic na volantu nefungovalo. Můj měl najeto asi 125 000 km, když se to stalo, takže docela blízko tvému počtu najetých kilometrů. Zvláštní je, že jsem také před pár týdny absolvoval servisní prohlídku, ale mechanici si při ní žádného potenciálního problému s ovládáním volantu nevšimli. V mém případě byla lanka opotřebovaná v určitém místě, kde se při otáčení volantem ohýbají. V servisu mi ukázali poškozená lanka poté, co je vyměnili, že byla dost opotřebovaná! Vzhledem k tomu, že vaše příznaky jsou totožné s tím, co jsem zažil já (náhlé úplné selhání, žádné další elektrické problémy), vsadil bych se, že se potýkáte se stejným problémem. Dobrou zprávou je, že jde o poměrně jednoduchou opravu. Moje rada zní: nechte to brzy zkontrolovat, i když nechcete být příliš dlouho bez tempomatu a ovládání zvuku. Věřte mi, že si neuvědomujete, jak moc tato tlačítka používáte, dokud nepřestanou fungovat! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat. Jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto podrobné informace! Je opravdu uklidňující slyšet, že někdo jiný měl úplně stejný problém a vyřešil ho bez větších problémů. Máš naprostou pravdu v tom, že si neuvědomujeme, jak moc ty ovládací prvky používáme, dokud nejsou pryč, celý den jsem ze zvyku sahala po tlačítkách hlasitosti! Už jsem zavolal do místního servisu a objednal se na příští úterý. Určitě se zmíním o problému s opotřebením kabelů, který jste zažili, dává to naprostý smysl vzhledem k našemu podobnému počtu najetých kilometrů a náhlému výskytu poruch. A máš pravdu, cena se zdá být přiměřená tomu, co je třeba udělat. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se mnohem jistěji v tom, s čím mám tu čest. Jakmile to opravím, aktualizuji vlákno, abych pomohl všem ostatním, kteří by mohli v budoucnu narazit na stejný problém! Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)