KatFi
Mrtvé BMW i4: selhání více systémů vyžaduje odbornou opravu
Uložená závada
Auto nejde nastartovat
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Zítra to plánuji na základě vaší rady odvézt do certifikovaného centra BMW. Nechcete se podělit o to, kolik vás nakonec oprava stála? Také od opravy vše funguje správně? Jen se chci ujistit, že jsem připravený na to, co mě čeká.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Rádi vám poskytneme aktuální informace. Dostal jsem auto zpět z BMW centra a vše nyní funguje perfektně, od té doby, co to opravili, nebyl jediný problém. Přístupový systém se vrátil do normálu a všechny ty výstražné kontrolky, které mi rozsvěcovaly palubní desku, jsou pryč. Celkový účet za výměnu vadné elektroniky klik dveří a přeprogramování systému činil 480 €. Upřímně řečeno, i když to nebylo levné, stálo to za každý cent, aby to udělali certifikovaní technici, kteří přesně věděli, co dělají. Dokonce vše podrobně vysvětlili, což bylo opravdu užitečné. Jen pozor, zatímco oni měli moje auto tři dny, vašemu to může trvat více či méně času v závislosti na dostupnosti dílů a jejich aktuálním pracovním vytížení. Ale věřte mi, že jít do certifikovaného centra bylo určitě to pravé pro tento druh elektrického problému. Tato moderní BMW jsou docela složitá zvířata, pokud jde o jejich elektroniku! Dejte mi vědět, jak to dopadlo s vaší opravou, jsem zvědavý, jestli najdou stejný problém u vás.
(Přeloženo z Angličtina)
Právě jsem dnes dostal své auto zpět z BMW centra! Měli jste pravdu, že jste měli jít k certifikovaným technikům. Ukázalo se, že můj problém byl téměř totožný s tvým, vadná elektronika kliky dveří, která si zahrávala s celým systémem. Nejzábavnější bylo sledovat, jak se technik tvářil, když viděl všechny ty kontrolky na palubní desce. Jen vědoucně přikyvoval, jako by to viděl už stokrát. Oprava ve skutečnosti trvala čtyři dny, protože museli objednat specifický díl, ale jaký rozdíl! Stálo mě to o něco víc než vás, 550 €, ale upřímně, když jsem viděl, jak důkladně všechno diagnostikovali a opravili, ani se za to nezlobím. Provedli mě celým procesem opravy, což bylo mnohem lepší než u mého starého mechanika, který jen zavrčel a podal mi účet. Ještě jednou děkuji za pomoc, zachránili jste mě před tím, abych si to pravděpodobně ještě zhoršil návštěvou mého předchozího mechanika. Auto teď jezdí jako nové, dveře fungují perfektně a moje přístrojová deska je konečně zase normální a nudná. Rozhodně si tyto chlápky nechávám jako pomocníky při jakýchkoli budoucích problémech!
(Přeloženo z Angličtina)
Minulý měsíc jsem zažil něco velmi podobného se svým BMW iX3 2019. Elektronika vnější kliky dveří byla zcela mrtvá, což spustilo kaskádu elektrických problémů včetně úplného vypnutí systému. Vzal jsem to do servisního střediska dealerství, protože to nebyla jednoduchá oprava. Ukázalo se, že kapacitní senzory v klice dveří selhaly a poškodily modul přístupového systému. Museli vyměnit celou sestavu kliky a přeprogramovat přístupový systém. Oprava byla docela vážná, protože ovlivnila několik integrovaných systémů. Technici zmiňovali, že tyto elektronické kliky dveří jsou poměrně sofistikované a když selžou, mohou způsobit, že se celý vůz pro jistotu přepne do režimu uzamčení. V mém případě měli auto tři dny na dokončení všech diagnostik a oprav. Pokud zaznamenáte podobné příznaky, důrazně bych doporučil navštívit certifikované servisní středisko BMW, nikoli všeobecného mechanika. Tyto elektrické systémy jsou poměrně složité a vyžadují specializované diagnostické zařízení.
(Přeloženo z Angličtina)