Mrtvá vyhřívaná sedadla v CR-Z: Co se skrývá za chladným komfortem?

Ahoj! S podobným problémem jsem se setkal minulou zimu u své Hondy Insight Hybrid 2015. Vyhřívací podložka na sedadle řidiče přestala úplně fungovat přibližně při 230 000 km. Ukázalo se, že vyhřívací prvek vyhořel, a také byl problém s kabelovým svazkem pod sedadlem. Nechal jsem to zkontrolovat v servisu a rozhodně to byla vážná oprava, protože museli vyjmout celé sedadlo, aby se dostali k vyhřívacímu systému. Zjistili, že se do spojovacích bodů časem dostala vlhkost, která způsobila korozi. Bylo třeba vyměnit celou sestavu vyhřívací rohože. Podle toho, co jsem se dozvěděl, se jedná o známé slabé místo u několika hybridních modelů Honda z té doby. Oprava není jen jednoduchá výměna pojistek, ale obvykle vyžaduje výměnu celého systému topných těles. Ujistěte se, že ten, kdo na něm bude pracovat, zná hybridní vozidla, protože při práci v blízkosti vysokonapěťových komponentů musí dodržovat určité specifické bezpečnostní postupy. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto informací! Je to velmi užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím se potýkám. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A funguje všechno bez problémů od té doby, co jsi to nechal opravit, nebo jsi zaznamenal nějaké další elektrické vady, které se objevily?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Je skvělé, že se ozýváš! Jo, určitě tě můžu informovat o tom, jak vše dopadlo. Vlastně jsem si nechal opravu udělat teprve před pár týdny, celkem mě oprava vadné topné rohože vyšla na 390 eur. Museli vyměnit celý systém topných těles, přesně jak jsem předpokládal. S radostí mohu oznámit, že od té doby, co to vyřešili, funguje vyhřívání sedadel perfektně, už žádné studené jízdy! A ne, od opravy jsem nezaznamenal žádné další problémy s elektřinou. Mechanik odvedl opravdu důkladnou práci s elektroinstalací, což myslím pomohlo předejít jakýmkoli následným problémům. Vím, že jsem se již dříve zmínil o tom, že u těchto modelů je problémem vlhkost, můj mechanik skutečně přidal kolem nových spojů nějakou dodatečnou ochranu, aby pomohl zabránit opakování stejného problému. Zatím je to v pořádku! Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace o postupu opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny tyto podrobnosti! Dal jsem na vaši radu a včera jsem si nechal auto zkontrolovat. Měli jste pravdu, byl to v podstatě stejný problém. Mechanik zjistil zkorodované vedení a vypálené topné těleso. Nabídli mi o něco vyšší cenu 450 eur, ale šel jsem do toho, protože se specializují na hybridy. Oprava trvala asi 4 hodiny a dokonce mi ukázali staré poškozené díly. Docela šílené vidět, jak vlhkost časem zaneřádila spoje! Také přidali nějakou hydroizolaci, stejně jako to udělal váš mechanik. Zrovna dnes ráno jsem jel do práce a vyhřívaná sedadla fungují perfektně, taková úleva! Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností. Opravdu mi to pomohlo vyhnout se tomu, aby mi to někdo přeplatil nebo aby na tom pracoval někdo nezkušený. Určitě si v budoucnu dám pozor na případné problémy s vlhkostí. Dávejte na sebe pozor!

(Přeloženo z Angličtina)