Mrtvá obrazovka BMW i5: Potřebujete řešení pro poruchu sběrnice MOST

Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW i4 (2021). Porucha MOST autobusu způsobila, že celý můj informační a zábavní systém potemněl. Po diagnostice v servisním středisku našli vadnou řídící jednotku, která narušovala celou mediální/komunikační síť. Oprava zahrnovala výměnu kruhového ovladače z optických vláken a přeprogramování systému. Byl to rozhodně vážný problém, protože sběrnice MOST ovládá téměř všechny funkce zábavy a pohodlí. V mém případě trvala oprava dva dny, protože potřebovali objednat konkrétní díl. Důrazně doporučuji nechat si to zkontrolovat co nejdříve, protože pokud se skutečně jedná o NEJVĚTŠÍ problém se sběrnicí, může to potenciálně ovlivnit další připojené systémy ve vašem autě. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, úplné zatemnění všech funkcí infotainmentu. Dobrou zprávou je, že po opravě vše opět fungovalo perfektně bez opakujících se problémů. Ujistěte se, že jdete k někomu, kdo konkrétně zná elektrická vozidla BMW, protože tyto systémy jsou poměrně složité a specifické pro daný model.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Rozhodně to zní podobně jako to, čím si teď procházím. Ulevilo se mi, že se to u vás spravilo bez dalších komplikací. Mohla byste mi říct, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatila? Také, měli jste nějaké další elektrické závady od té doby, co to opravili? Opravdu se chci ujistit, že jsem připraven, než ho odvezu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rádi vám poskytneme aktuální informace. Oprava mě stála 1 000 € za výměnu té vadné řídicí jednotky v MOST autobusu a musím říct, že to stálo za každý cent. Od té doby, co jsem to dal opravit, moje auto jelo jako sen, žádné černé obrazovky nebo selhání systému! Víš, jak to bylo nepříjemné, když nic nefungovalo, že? Můžu upřímně říct, že jsem od opravy neměl ani nejmenší závadu. Všechno funguje přesně tak, jak má, moje hudba, navigační systém, celá řada. Je to taková úleva, že se už nemusíte potýkat s mrtvým informačním a zábavním systémem. Z opravy jsem byl zpočátku docela nervózní, stejně jako teď vy, ale ukázalo se, že to byla jednoduchá oprava, jakmile zjistili, že viníkem byla konkrétní řídicí jednotka. Pokud jsou vaše příznaky stejné jako ty, které jsem měl já, pravděpodobně se díváte na podobnou opravu. Věřte mi, že je lepší to vyřešit dříve než později. Problém MOST autobus není něco, co se samo opraví! Neváhejte se zeptat, pokud potřebujete nějaké další podrobnosti o opravě. Vím, jak stresující mohou být tyto elektronické problémy, zvláště v těchto high-tech autech.

(Přeloženo z Angličtina)

Dnes jsem konečně dostal auto zpět od mechanika a jsem tak rád, že jsem dal na vaši radu! Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jste popsal, vadná řídicí jednotka sběrnice MOST. Našel jsem jiného mechanika, který se specializuje na elektriku BMW, a upřímně, jaký rozdíl v kvalitě služeb! Oprava byla o něco dražší než vaše na 1200 €, ale odvedli důkladnou práci. Dokonce aktualizovali nějaký software, když ho měli v obchodě. Celé to trvalo asi tři dny, protože museli součástku objednat, ale vyplatilo se počkat. Všechno teď funguje perfektně, obrazovka, navigace, zvukový systém, všechno. Taková úleva, že už nemusíte jezdit s mrtvým systémem! Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to vědět, co mohu očekávat, a dodalo mi sebevědomí, abych to tentokrát napravil správně. Ještě jednou děkujeme za vaši pomoc! Upřímně, měl jsem od začátku zajít za specializovaným mechanikem, místo abych se snažil ušetřit peníze tím prvním místem. Poučení!

(Přeloženo z Angličtina)