samuellight6

Motor vozu Škoda Karoq na naftu se zastavuje na volnoběh

Píši Vám ohledně potenciálního problému, který mám se svým dieslovým vozem Škoda Karoq z roku 2020. Vozidlo má na tachometru přibližně 208 115 km. V poslední době vykazuje auto špatné startovací chování a tendenci k zastavení na volnoběh. Dále se rozsvítila kontrolka "Check Engine". Na základě mého předběžného posouzení se domnívám, že je vadný snímač vačkového hřídele. Chápu, že tento snímač hraje klíčovou roli v řízení motoru a že zdrojem problému by mohlo být vadné kódovací kolečko na vačkových hřídelích. Co bych mohl udělat pro další vyšetření?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobné příznaky se svým vozem Škoda Karoq. Obtížné startování, chcípání a ta obávaná kontrolka motoru. Mohlo by to souviset s čidlem polohy vačkového hřídele. Zkoušel jste nějaké testování čidel? Řídicí jednotka motoru se na toto čidlo spoléhá pro načasování zapalování. Ukazuje chybový kód přímo na čidlo vačkového hřídele?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za informaci. Zmínil jste podobný problém s vaším Karoqem. Byl to ve vašem případě skutečně snímač vačkového hřídele? A pokud ano, jak byla diagnóza potvrzena?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, v mém případě diagnostika ukázala na snímač polohy vačkového hřídele. Mechanik použil osciloskop k potvrzení, že signál ze snímače je nepravidelný. Je rozumné vzít ho do důvěryhodné dílny. Mohou provést řádné testování snímače, aby ověřili diagnózu. Pokud je snímač vadný, jeho výměna by měla tyto příznaky vyřešit.

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač vačkového hřídele byl skutečně vadný, nebo spíše jeho kódovací kotouč. Odvezl jsem ho do autorizované dílny. Konečná faktura činila 695 € včetně dílů a práce. Auto opět jede hladce. Děkuji za Váš vhled.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: