Mokka EV: Záhada varování ABS a zhasnutého brzdového světla

Ahoj! Mám zkušenosti s elektromobily a měl jsem podobný problém se svým vozem Vauxhall Corsa-e z roku 2023 (stejná rodina jako vaše Mokka). Také se mi rozsvítila kontrolka ABS s poruchou brzdového světla. Ukázalo se, že jsem špatně zavřel kufr, byla tam malá mezera! Po řádném zavření obě kontrolky zmizely. Žádný servis naštěstí nebyl potřeba! Než utratíte peníze v servisu, mohli byste zkontrolovat, zda je zavazadlový prostor/kufr zcela uzavřen? A také, co přesně se děje při sešlápnutí brzdového pedálu, nějaké neobvyklé pocity nebo zvuky? Dejte mi vědět podrobnosti a pokusím se vám dále pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj Miku, díky za sdílení! Opravdu užitečná rada ohledně bootování, právě jsem to zkontroloval a bohužel to není problém v mém případě. Brzdový pedál je při sešlápnutí normální, žádné divné zvuky ani nic podobného. Poslední servis byl teprve před 2 měsíci při 57859 KM, takže mě trochu překvapuje, že se ty kontrolky objevují až teď. Zkoušel jsem odpojit a znovu připojit baterii, jestli by to mohlo resetovat systém, ale bez úspěchu. Zkusím ještě zkontrolovat pojistky, než se vydám do servisu. Měla vaše Corsa-e nějaké další elektrické závady, o kterých by stálo za to vědět? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, umím si představit, jak je to frustrující, zvlášť tak brzy po službě! Ve skutečnosti, zatímco můj problém s bootováním byl rychle vyřešen, měl jsem další podobnou situaci asi o 6 měsíců později s mou Corsou-e. Objevily se stejné příznaky a ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor pod brzdovým pedálem, přesně tam, kde se připojuje spínač brzdových světel. Vlhkost z mých mokrých bot v období dešťů pomalu způsobila korozi. Dobrý nápad na kontrolu pojistek! Určitě stojí za to se na to podívat. Pokud je budete kontrolovat, věnujte zvláštní pozornost pojistce č. 23 (pokud si dobře vzpomínám), je určena speciálně pro obvod brzdových světel. V mém případě však byly všechny pojistky v pořádku. Vzhledem k tomu, že jsi již zmínil, že jsi zkusil odpojit baterii, a pedál se zdá být normální, přikláním se spíše k tomu, že je to buď problém s kabeláží, nebo s tím spínačem brzdových světel, na který jsme měli původně podezření. Když jsem měl problém se zkorodovaným konektorem, můj servis mi za opravu naúčtoval asi 95 liber, včetně vyčištění spojů a výměny spínače pro jistotu. Informujte nás o tom, co jste zjistili s pojistkami! Na zdraví, Mike

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! To s tím zkorodovaným konektorem je opravdu zajímavé, vlastně to dává smysl, když jsme tu měli takovou mokrou zimu. Právě jsem zkontroloval všechny pojistky, včetně č. 23, a všechny vypadají dobře. Myslím, že to zítra objednám do servisu a zmíním se o problému s konektorem, který jsi měl u své Corsy-e. 95 liber nezní špatně za klid, zejména u těchto věcí souvisejících s bezpečností. Navíc je lepší to vyřešit dřív, než se to potenciálně zhorší. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, je to velmi užitečné, když máte nějaký přehled, než se vydáte do servisu. Jakmile budu vědět, co bylo skutečným problémem, aktualizuji vlákno, možná to pomůže někomu dalšímu! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)