Mnohočetné elektrické problémy BMW X4 vyžadují odbornou diagnostiku

Minulý rok jsem řešil téměř stejné problémy na svém BMW X3 z roku 2011. Po několika výstražných kontrolkách a tvrdých startech se ukázalo, že se jedná o vadnou pomocnou baterii plus některé zkorodované svorky na hlavní baterii. Jako první se aktivoval systém start-stop, což je obvykle signální znamení. Pomocná baterie obsluhuje mnoho elektronických systémů, zatímco hlavní baterie řídí startování. Když pomocná baterie začne selhávat, zvyšuje to zátěž hlavní baterie, což vede k problémům se startováním, které popisujete. V mém případě oprava zahrnovala výměnu obou baterií a vyčištění spojů. Nebyla to nijak extrémně složitá oprava, ale potřebovala pořádné diagnostické zařízení k následnému resetování všech systémů. Vůz od té doby jezdí perfektně bez elektrických skřítků. Vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů vaší X4 to zní velmi podobně tomu, co jsem zažil. Doporučil bych zajít buď k prodejci nebo k renomovanému specialistovi BMW, který má ty správné diagnostické nástroje. Není to nejzávažnější problém, ale vyžaduje náležitou pozornost, aby nedošlo k poškození jiných elektrických součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je super užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Zůstalo od opravy vše správně fungovat nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další elektrické vtípky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Chtěl jsem jen navázat, protože jste se zeptali na náklady a dlouhodobé výsledky. Poté, co jsem vzal X3 ke správnému mechanikovi, mě stálo vyřešení problému s pomocnou baterií 290 €, což nebylo tak špatné, když vezmeme v úvahu, kolik problémů to způsobovalo. Jsem opravdu šťastný, že mohu oznámit, že od doby, kdy byl opraven, všechny ty nepříjemné elektrické problémy úplně zmizely! Start-stop systém nyní funguje perfektně, na přístrojové desce už žádné varovné kontrolky a auto pokaždé startuje jako šampion. Byla to taková úleva, že jsem se nemusel starat o to, zda auto nastartuje nebo jaké nové chybové hlášení se může objevit. Určitě stálo za to nechat to vyřídit profesionálem, který věděl, co dělá. Díky správnému diagnostickému zařízení byli schopni vše správně resetovat po instalaci nové baterie. Řekl bych, že pokud máte podobné problémy, nečekejte příliš dlouho, než je opravíte. Tyto elektrické problémy mají tendenci se pouze zhoršit, pokud je necháte. Nejlepší na tom je, že od opravy jsem neměl jediný problém s elektrikou. Auto jede přesně tak, jak má, což mě upřímně přivádí k přání, abych to udělal dříve!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za podrobné informace! Právě se mi vrátil certifikovaný mechanik, který mi potvrdil, že se skutečně jedná o pomocnou baterii. Docela divoké, jak přesná byla vaše diagnóza! Celkově mě nová baterie, práce a reset systému vyšly asi na 320 €. Trochu víc, než jsem chtěl utratit, ale už teď vidím obrovský rozdíl. Už žádná světelná show na palubní desce a start-stop opět funguje perfektně. Taková úleva! Mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý, věnoval mi čas, aby mi vše vysvětlil, a ukázal mi stav staré baterie. Po předchozích špatných zkušenostech jsem měl z celé věci mnohem lepší pocit. Dokonce provedli kompletní kontrolu elektrického systému, aby se ujistili, že na mě nečíhají žádné další problémy. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi zde pomohli. Je to pro mě taková úleva, že jsem to vyřešil správně. Je čas si zase užívat jízdu s X4 a neřešit, jestli každé ráno nastartuje!

(Přeloženo z Angličtina)