Mitsubishi Pajero Nav/Audio Dead: Jaká je skutečná příčina?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s elektronikou v autě a měl jsem podobný problém s Mitsubishi Pajero z roku 2004 (předtím jsem řešil i Lancer). Loni mi úplně odešel infotainment a ukázalo se, že to byla vadná hlavní řídící jednotka. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu Mike's Auto Electronics, kde mi museli vyměnit celou hlavní jednotku. Stálo mě to asi 815 eur, ale od té doby to funguje perfektně. Jak se přesně chová, když se snažíte systém zapnout? Vykazuje vůbec nějaké známky života? Zaznamenali jste také nějaké další elektrické problémy? Tyto informace by mi pomohly poskytnout vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností. Neváhejte se podělit o další podrobnosti o vaší situaci! S pozdravem

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky moc za podrobnou odpověď! Když se ho snažím zapnout, absolutně nereaguje, nesvítí, nezní, nic. Žádných jiných elektrických problémů jsem si ale nevšiml. Všechno ostatní funguje v pořádku. Zrovna jsem byl na posledním servisu při 76 968 km a nezmiňovali se o ničem neobvyklém ohledně elektrické soustavy. Začínám si myslet, že by to mohlo být něco vážnějšího než jen mikrofon reproduktoru, jak jsem si původně myslel. Zkontroloval váš mechanik elektroinstalaci před výměnou celé jednotky? Jen by mě zajímalo, jestli se mám připravit na podobné náklady na opravu, nebo jestli může existovat jednodušší oprava. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, podle toho, co popisuješ, naprosté ticho a žádná světla, to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil se svým Pajerem. Můj mechanik skutečně nejprve zkontroloval veškerou kabeláž (strávil nad tím asi hodinu), než dospěl k závěru, že je to samotnou hlavní jednotkou. Je to jejich standardní postup, aby se vyhnuli zbytečným výměnám. V mém případě zjistili, že kabeláž je naprosto v pořádku, což je pravděpodobně stejné i ve vašem případě, protože jste zmínil, že vše ostatní funguje normálně. Tyto jednotky mají tendenci selhat úplně, když se pokazí, málokdy je to postupná záležitost. Abych vám ušetřil čas a peníze, než jsem šel k mechanikovi, zkusil jsem několik základních kroků při odstraňování problémů, jako je kontrola pojistek a odpojení/znovu připojení baterie (nechte ji asi 10 minut stát). U mě to nepomohlo, ale možná by stálo za to to vyzkoušet, pokud jste to ještě neudělali. Vzhledem k tomu, že vaše Pajero je z roku 2008, řekl bych, že se pravděpodobně díváte na podobnou situaci, jakou jsem měl já. Hlavní jednotky v těchto starších Mitsubishi mají po nějaké době tendenci mít podobné problémy. Dejte mi vědět, jak to dopadlo! Rád se s vámi podělím o další podrobnosti o mých zkušenostech s opravou, pokud je budete potřebovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny tyto podrobné informace! Je opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel něčím podobným. Vlastně jsem právě zkontroloval pojistky, jak jste mi doporučil, a všechny se zdají být v pořádku. Také jsem zkusil trik s odpojením baterie, ale ani tam jsem neměl štěstí. Pravděpodobně máte pravdu, že je to samotnou hlavní jednotkou, zejména vzhledem k tomu, jak je moje Pajero staré. Zítra začnu obvolávat místní mechaniky a uvidím, co mi nabídnou za výměnu. Alespoň teď vím, co mohu očekávat, a nebudu úplně šokován cenou. Opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti a návrhy! Určitě budu mít na paměti vaše tipy na řešení problémů. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc! S pozdravem

(Přeloženo z Angličtina)