Mitsubishi Pajero Diesel: Ztráta výkonu a hrubý volnoběh

Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř stejný problém se svým Mitsubishi Pajero 2010 diesel. Příznaky byly totožné, kontrolka check engine, ztráta výkonu a ten nepříjemný trhavý pocit při akceleraci. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a tam zjistili, že je to táhlem wastegate ventilu, které je třeba seřídit. Oprava mě stála asi 240 €, ale od té doby jezdí bez problémů. Můj mechanik se zmínil, že tyto příznaky jsou u dieselů Mitsubishi z té doby docela běžné. Mám také kamaráda s Monterem, který se potýkal s podobnými problémy. Mohl byste se podělit o to, zda jste měl nějaké další příznaky nebo zkontroloval nějaké diagnostické kódy? A také, jaký je váš počet najetých kilometrů? Tyto informace by mi pomohly dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností. Klidně se ptejte na cokoli!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za váš příspěvek! Momentálně mám najeto 76936 km a poslední servisní prohlídku jsem absolvoval asi před 3 měsíci. Kromě toho, co jsem zmínil, jsem žádné jiné příznaky nezaznamenal, ale diagnostické kódy jsem zatím nekontroloval. Váš návrh na wastegate valve zní slibně, příznaky se docela shodují. Zmínil se váš mechanik o tom, jak dlouho obvykle oprava trvá? Snažím se zjistit, zda si musím zajistit náhradní dopravu do práce. Také jste si před opravou všiml nějakého kouře z výfuku? Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, úplně si vzpomínám, jak jsem to řešil u svého Pajera. Na dobu opravy trvalo mému mechanikovi opravit problém s wastegate ventilem asi 3-4 hodiny. Ale upřímně, pro jistotu bych si naplánoval celý den. Tyhle věci mohou někdy trvat déle, pokud tam během práce najdou ještě něco dalšího. Zajímavé je, že máš najeto jen 76 tisíc, můj měl v době problému najeto kolem 125 tisíc. A ne, nevšiml jsem si ani žádného kouře z výfuku, což vlastně pomohlo vyloučit některé další potenciální problémy, jako jsou problémy se vstřikovači. Z mé zkušenosti jen upozorňuji, že když už to necháš zkontrolovat, možná by stálo za to, aby se podívali i na hadice turba. Když můj mechanik opravoval wastegate, všiml si, že mi začíná praskat jedna z hadic. Zachránil mě tak před dalším potenciálním problémem v budoucnu. Navíc moje Pajero už rok od opravy jezdí jako sen. Pokud se jedná o stejný problém, měli byste si hned všimnout obrovského rozdílu. Trhavá akcelerace byla první věc, která u mě zmizela. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat! Vždycky rád pomůžu jinému majiteli Mitsubishi.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! To je opravdu užitečné vědět o časovém rámci opravy, určitě si ten den pro jistotu zařídím práci z domova. A díky také za tip ohledně hadic turba, určitě se o tom zmíním svému mechanikovi, až ho vezmu do servisu. Je vlastně docela uklidňující slyšet, že vaše Pajero od opravy funguje dobře. Už jsem zavolal do místního servisu a objednal ho na příští úterý ráno. Když jsem jim popsal příznaky, zdálo se, že jsou s tím problémem docela obeznámeni, takže držím palce, aby se to brzy vyřešilo! Ještě jednou děkuji za pomoc, bylo skvělé získat radu od někoho, kdo řešil stejný problém. Určitě vás budu informovat, jakmile bude problém vyřešen!

(Přeloženo z Angličtina)