Mitsubishi i: Záhada poruchy ABS a posilovače řízení

Ahoj! Loni jsem měl dost podobný problém se svým Mitsubishi Colt z roku 2006 (mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale hlavně se základní údržbou). Příznaky byly naprosto stejné, rozsvícená kontrolka ABS, problémy s posilovačem řízení a ten nepříjemný třes volantu. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a ukázalo se, že je třeba překódovat snímač úhlu natočení volantu. Oprava mě stála asi 195 €, ale všechno se tím vyřešilo. Mechanik mi vysvětlil, že tyto snímače se někdy mohou "poplést" a potřebují správnou rekalibraci. Jaký je aktuální počet najetých kilometrů vašeho i? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na řízení nebo zavěšení? Tyto informace by mohly pomoci určit, zda se potýkáme se stejným problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje i má najeto 64948 km a minulý měsíc jsem absolvoval pravidelný servis. Je dobré vědět, že podobný problém byl vyřešen překódováním snímače, rozhodně mi to dává naději! Vlastně jsem v poslední době na řízení ani zavěšení nic nedělal. Všechno fungovalo dobře, dokud se minulý týden z ničeho nic neobjevily tyto příznaky. Možná to vezmu do tebou zmíněného servisu. Zmínil se váš mechanik o tom, jak dlouho obvykle trvá rekalibrace?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, vzpomínám si, když měl můj Colt tyhle problémy, bylo to super frustrující! Abych odpověděl na tvou otázku ohledně doby rekalibrace, ve skutečnosti to vůbec netrvalo tak dlouho. Můj mechanik to zvládl asi za hodinu. Většinu času zabral diagnostický proces, aby se potvrdilo, že je to určitě snímač, který potřebuje překódovat. Víš, co je zajímavé, že moje problémy se také objevily nečekaně, aniž by byla provedena jakákoli předchozí práce, stejně jako u tebe. Vzhledem k tomu, že tvé i má poměrně málo najeto (moje mělo asi 78000 km, když se to stalo) a v poslední době jsi neprováděl žádné práce na řízení, opravdu to zní jako stejný problém, který jsem měl já. Rychlá rada: Poté, co mi opravili můj volant, mi mechanik doporučil, abych prvních pár dní po nastartování několikrát pohnul volantem od zámku k zámku. Něco o tom, že to pomáhá snímači udržet kalibraci. Od té doby to dělám a už přes rok nemám žádné problémy. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, pokud to necháte zkontrolovat! Vždycky jsem zvědavý, jestli ostatním funguje stejná oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! Je to velmi užitečné, zejména ta rada o posunutí volantu po nastartování auta. Opravdu oceňuji, že jste se s námi podělili o své zkušenosti. Je to vlastně úleva slyšet, že oprava by mohla být relativně rychlá a jednoduchá. Podařilo se mi objednat se do místního servisu na příští úterý, takže držím palce, aby to byl jen snímač, který potřebuje překódovat, jako ve vašem případě. Rozhodně jste mi pomohl ulevit, bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího (a dražšího!). Určitě budu mít na paměti ten tip na volant, až to bude opravené. Ještě jednou díky za pomoc s tímto problémem!

(Přeloženo z Angličtina)