Mitsubishi i Overheating: AC Fail + Fan Control Problems?

Ahoj, loni v létě jsem měl podobný problém se svým Mitsubishi Lancer z roku 2010. Příznaky byly úplně stejné, teplý vzduch z klimatizace a přehřívání motoru. Ukázalo se, že řídicí jednotka elektrického ventilátoru byla v háji a neaktivovala ventilátor chlazení, když bylo potřeba. Vzal jsem ho ke svému mechanikovi a ten potvrdil, že ventilátor se nespustil při správné teplotě. Otestovali samotný ventilátor, který byl v pořádku, ale řídicí jednotka byla určitě vadná. Museli vyměnit celý řídicí modul. Byla to celkem jednoduchá oprava, jakmile to správně diagnostikovali, ale není to něco, co byste chtěli ignorovat, protože to může vést k vážnému poškození motoru z přehřátí. Práce v dílně trvala asi 2-3 hodiny. Od té doby jezdí perfektně, už žádné problémy s přehříváním a klimatizace je opět ledová. Není to jen problém pohodlí, je to rozhodně něco, co chcete co nejdříve opravit, abyste ochránili svůj motor. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za sdílení, je to opravdu užitečné vědět, že nejsem sám s tímto problémem! Jsem si jistý, že tu řešíme stejný problém. Určitě to nechám brzy zkontrolovat, než to způsobí nějaké poškození motoru. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatil? A funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali, že by se objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, od té doby, co jsem to nechal opravit, všechno běží perfektně! Celkový účet za výměnu elektrické řídicí jednotky ventilátoru včetně dílů a práce činil 480 €. Vím, že to nebylo levné, ale upřímně, stálo to za každou korunu, můj Lancer od té doby jede jako sen. Klimatizace fouká pěkně a studeně a od té doby jsem neměl jediný problém s přehříváním. Mechanik mi vysvětlil, že tyto řídicí jednotky mohou časem selhat, a když se tak stane, musí se kompletně vyměnit, nedá se to obejít. Ale jakmile se to jednou opraví, obvykle to zůstane opravené, což byla pravda i v mém případě. Už je to asi 8 měsíců a žádné související problémy se neobjevily. Jen se ujistěte, že to necháte udělat co nejdříve, rozhodně nechcete riskovat poškození motoru z přehřátí. Věřte mi, to by byla oprava mnohem dražší! Dejte mi vědět, jak to jde, až to vyřešíte!

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl aktualizovat všechny, Konečně jsem dostal moje auto opravit! Odvezl jsem ho k mechanikovi, který se specializuje na Mitsubishi, a zjistil, že to byla řídicí jednotka ventilátoru. Celá zkušenost byla vlastně mnohem lepší, než jsem čekal. Přijel jsem tam brzy ráno a diagnostikovali to docela rychle. Celkově to vyšlo asi na 495 €, což bylo trochu víc, než jsem chtěl utratit, ale aspoň mám teď klid. Mechanik byl opravdu profesionální a dokonce mi ukázal starý díl, aby mi vysvětlil, co se pokazilo. Už pár dní s ním jezdím a jaký je to rozdíl! Klimatizace opět pouští studený vzduch a ukazatel teploty je přesně tam, kde má být. Taková úleva, že už nemusím neustále sledovat ručičku teploty! Ještě jednou děkuji za všechny rady, hlavně za to, aby to bylo rychle hotové. Měli jste pravdu, rozhodně to není nic, co by se mělo odkládat. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli!

(Přeloženo z Angličtina)