Mitsubishi Eclipse Cross: Problémy s převodovkou při 68 tis. km

Podobný problém jsem měl loni se svým Mitsubishi Outlander Diesel 2019. Příznaky byly přesně takové, jaké popisujete, hrubé řazení a skřípavé zvuky. Ukázalo se, že mám kriticky málo převodové kapaliny, což způsobovalo problémy s tlakem. Odvezl jsem ho k místnímu prodejci Mitsubishi (po špatné zkušenosti s nezávislým servisem). Našli malou netěsnost v jednom z převodových potrubí, které pomalu vypouštělo kapalinu. Kromě úniku museli také propláchnout převodový systém, protože se v něm kvůli nízké hladině kapaliny nahromadily nějaké kovové částice. Rozhodně se jednalo o vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, nízká hladina převodové kapaliny může způsobit velké škody, pokud není rychle odstraněna. Vyřešili jsme to dřív, než došlo k trvalému poškození, ale mechanik říkal, že jsem měl štěstí, že jsem to přivezl, když jsem to udělal. Vaše příznaky se shodují s tím, co jsem zažil já, zejména při tomto počtu najetých kilometrů. Důrazně doporučuji obrátit se s tímto problémem na certifikovaného prodejce Mitsubishi. Budou mít správné diagnostické nástroje a správnou převodovou kapalinu pro váš konkrétní model.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky moc za sdílení zkušeností! Je opravdu užitečné vědět, že s tímto problémem nejsem sama. Vypadá to, že jsme měli téměř totožné problémy, to je vlastně docela uklidňující. Zajímalo by mě ale, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za celou opravu? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali, že by se objevily nějaké další problémy související s převodovkou?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! V návaznosti na vaše otázky, od té doby, co jsem si nechal opravit Outlander, jezdí jako sen! Celkový účet u prodejce Mitsubishi činil 365 €, což zahrnovalo jak opravu problému s tlakem oleje v převodovce, tak doplnění nízké hladiny kapaliny. Upřímně řečeno, vzhledem k potenciálním škodám, které by mohly vzniknout, kdyby se to neopravilo, si myslím, že to byly dobře vynaložené peníze. Od opravy jsem neměl jediný problém spojený s převodovkou a řazení je nyní hladké jako po másle, už žádné děsivé skřípavé zvuky! Jsem opravdu rád, že jsem to vzal k prodejci, když jsem to udělal. Auto funguje perfektně už více než rok. Moje rada? Nečekejte na něj. Měl jsem štěstí, že jsem to zachytil dřív, než došlo k vážnému poškození, a zdá se, že jste ten svůj zachytili v podobném stádiu. Ten klid po řádné opravě za to rozhodně stojí. Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo se v Mitsubishi opravdu vyzná, to je velký rozdíl!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Opravdu jsi mě uklidnil ohledně celé situace. Po našem rozhovoru jsem skutečně uposlechl Vaší rady a minulý týden jsem se vydal k prodejci Mitsubishi. Měl jsi pravdu, naprosto se v tom vyznali! Zvláštní je, že můj problém byl super podobný tomu vašemu. Taky jsem měl malou netěsnost, ale zachytili ji včas. Nakonec jsem zaplatil asi 400 €, což nebylo tak hrozné, jak jsem čekal. Mechanik byl opravdu důkladný a všechno mi jasně vysvětlil, taková jiná zkušenost než v mém posledním servisu! Auto teď jezdí skvěle, už žádné divné zvuky ani neohrabané řazení. Zrovna včera jsem ho vzal na dlouhou projížďku a připadalo mi jako úplně jiné auto. Opravdu jsem rád, že jsem to déle neodkládal. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, opravdu mi to pomohlo se správně rozhodnout! Někdy prostě potřebuješ ten impuls od někoho, kdo to zažil, víš? Opatrujte se!

(Přeloženo z Angličtina)