100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SabriWag91

Mini škube a opakovaně se rozsvěcuje kontrolka motoru Nesprávné zapalování

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Kontrolka motoru svítí

|

Nestálý motor

|

Špatná spotřeba paliva

|

Auto nejde nastartovat

|

Ztráta výkonu motoru

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Třesení při volnoběhu

|

Trhání při zrychlení

Ahoj lidi, potřebuji vaši pomoc! Můj Mini Cooper z roku 2012 (benzín, 104567 km) mi způsobuje problémy. Mám tyto problémy: černý kouř z výfuku při akceleraci, svítí kontrolka check engine, ztráta výkonu, hrubý motor, škubání při akceleraci, nechce nastartovat, špatná spotřeba paliva, zadrhávání na volnoběh a třes na volnoběh. Může to být způsobeno vadnou zapalovací cívkou nebo špatným zapalováním? Při poslední návštěvě servisu jsem měl špatnou zkušenost a nyní si nejsem jistý. Máte někdo podobné zkušenosti? Jak to u vás probíhalo a co s tím servis udělal? Děkuji za vaše tipy!

(Přeloženo z Němčina)

6 komentář(e)


Petrakoenig123

Ahoj, ano, podobné problémy jsem měl se svým Mini Cooperem z roku 2015. Měla jsem vadnou řídicí jednotku motoru. Také jsem měl ztrátu výkonu, trhavý motor a rozsvícenou kontrolku check engine. Jednalo se o závažnější problém, protože řídicí jednotka hraje ústřední roli v systému řízení motoru. V servisu nejprve vyčetli paměť závad a poté zkontrolovali řídicí jednotku motoru. Nakonec ji museli vyměnit. Poté motor opět běžel bezvadně. Doporučuji vám co nejdříve navštívit servis a nechat si přečíst paměť závad. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

SabriWag91 (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! Vzpomínáte si, kolik jste za opravu zaplatil? A objevilo se poté ještě něco dalšího, nebo vše opět proběhlo bez problémů? Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Petrakoenig123

Hej, samozřejmě si pamatuji náklady. Oprava řídicí jednotky motoru mě stála 1000 eur. Jakmile to bylo hotové, všechno zase šlapalo jako hodinky! Vyřešily se i problémy s hlášením "zjištěna vadná zapalovací cívka nebo chybné zapalování". Motor opět vrněl jako kotě a všechny příznaky jako černý kouř, škubání a nízká spotřeba paliva byly minulostí. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal udělat. Doufám, že vám to pomůže a že se vaše Mini brzy dostane do formy! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

SabriWag91 (Autor)

Ahoj, díky za informace! Vypadá to, že to opravdu stálo za to. 1000 € je docela hodně peněz, ale pokud bude vše opět fungovat, stojí to za to. Teď jsem se také objednal do jiného servisu, aby mi přečetli paměť závady. Doufám, že je to jen řídící jednotka motoru a že mě nečeká další překvapení. Budu vás informovat, jak to dopadlo. Držte mi palce! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Catten

@Petrakoenig123

Ahoj, ano, podobné problémy jsem měl se svým Mini Cooperem z roku 2015. Měla jsem vadnou řídicí jednotku motoru. Také jsem měl ztrátu výkonu, trhavý motor a rozsvícenou kontrolku check engine. Jednalo se o závažnější problém, protože řídicí jednotka hraje ústřední roli v systému řízení motoru. V servisu nejprve vyčetli paměť závad a poté zkontrolovali řídicí jednotku motoru. Nakonec ji museli vyměnit. Poté motor opět běžel bezvadně. Doporučuji vám co nejdříve navštívit servis a nechat si přečíst paměť závad. Hodně štěstí!

Jaké byly náklady na takovou návštěvu a zákrok?

(Přeloženo z Švédština)

CarlyMechanic

@Catten

Jaké byly náklady na takovou návštěvu a zákrok?

Cena se může lišit v závislosti na servisu a konkrétních zjištěných problémech, ale přečtení paměti závad obvykle stojí 50 až 100 EUR. Pokud je potřeba vyměnit řídicí jednotku motoru, může se cena pohybovat kolem 1000 EUR, jak již bylo zmíněno. Nejlepší je nechat si v servisu po diagnostice problému vypracovat podrobný odhad. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena