Mini Paceman - motor chcípá po výměně palivového filtru

Páni, motor se zadrhává a má snížený výkon? To zní dost vážně! Kontrolka motoru je rozhodně znepokojivá. Jelikož se to stalo poté, co jste vyměnil palivový filtr, nejprve bych důkladně zkontroloval, zda je tam vše správně připojeno. Možná volné připojení na palivovém potrubí? Pokles tlaku by mohl znamenat, že palivo se nedostává do motoru správně. Také jste zkontroloval snímač tlaku? Někdy tyhle věci zlobit. Je nějaká šance, že spolu s tím vším zažíváte i výpadky zapalování motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za vaši odpověď. Zmínil jste tlakový senzor. Kde se nachází a je nějaký způsob, jak si ho mohu sám otestovat bez speciálního vybavení? Také, když říkáte, že palivo se nedostává správně do motoru, mohlo by to také ovlivnit spotřebu paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže snímač tlaku se obvykle nachází na palivové rampě, což je ta kovová trubička, která dodává palivo do vstřikovačů vašeho motoru. Správné otestování vyžaduje tlakoměr paliva, který většina lidí nemá po ruce. A ano, problém s dodávkou paliva rozhodně ovlivňuje spotřebu paliva. Pokud je tlak špatný, motor nedostává správné množství paliva a to naruší všechno. Upřímně, se všemi těmi příznaky a kontrolkou motoru bych vážně zvážil návštěvu mechanika. Ten ho může připojit k diagnostickému nástroji a přesně určit problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za Váš čas a odborné znalosti. Řídil jsem se Vaší radou a navštívil jsem dílnu. Ukázalo se, že regulátor tlaku paliva byl vadný, pravděpodobně kvůli chybě při výměně palivového filtru. Oprava stála kolem 45 €, a Paceman teď zase jede hladce.

(Přeloženo z Angličtina)