100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

UliWise

Mini Countryman diesel problémy s regenerací filtru pevných částic

Ztráta výkonu motoru

|

Porucha regenerace DPF

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Kontrolka motoru svítí

|

Silný zápach výfukových plynů

Ahoj všem, můj Mini Countryman Diesel z roku 2017 má problémy: černý kouř při akceleraci, svítí kontrolka motoru, ztrácí výkon, zdá se, že nefunguje regenerace DPF a výfuk silně zapáchá. Mám podezření, že je silně zatížen filtr pevných částic. Má někdo podobné zkušenosti? Jak jste problém vyřešili a co udělal servis? Díky za vaše tipy!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


KBauer

Dobrý den, měl jsem podobný problém se svým vozem Mini Cooper S Diesel z roku 2016. S auty mám jen malé zkušenosti, ale mohu vám říct o své návštěvě servisu. Můj filtr pevných částic byl vadný kvůli vysokému počtu najetých kilometrů a měl jsem podobné příznaky jako vy: černý kouř, rozsvícená kontrolka motoru, ztráta výkonu a problémy s regenerací DPF. V servisu mi DPF vyměnili a stálo mě to asi 1550 eur. Abychom vám mohli lépe pomoci, hodilo by se více informací o vašem vozidle: počet najetých kilometrů a doba vzniku problému. Doufám, že vám to pomůže! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

UliWise (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! Můj Countryman má v současné době najeto 96 543 km. Problémy začaly asi před čtrnácti dny a od té doby se zhoršují. Dnes jsem byl v servisu, ale řekli mi, že musí udělat podrobnější kontrolu. Uvidíme, s čím přijdou. Zmínil se váš servis i o dalších možnostech, nebo rovnou vyměnili DPF? S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

KBauer

Ahoj, díky za informace! Měl jsem tehdy najeto dost podobně - můj Mini Cooper S Diesel měl najeto něco přes 100 000 km, když se problémy začaly projevovat. Když jsem šel do servisu, nejdřív všechno důkladně zkontrolovali, ale nakonec byla výměna DPF jediným skutečným řešením. Před výměnou se snažili dostat problém pod kontrolu několika aktualizacemi softwaru a nucenou regenerací, ale bohužel to dlouhodobě nepomohlo. Problémy samozřejmě mohou způsobovat i jiné komponenty, například znečištěný vzduchový filtr nebo vadné vstřikovače. V mém případě však byl hlavní příčinou jednoznačně plně zatížený DPF filtr. Budu vám držet palce, aby váš servis našel rychlejší a možná i levnější řešení! Dejte nám vědět, jak dopadla vaše kontrola. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

UliWise (Autor)

Ahoj, díky za podrobnou odpověď! To všechno zní dost podobně jako u mě. Pevně doufám, že je to v mém případě "jen" DPF a že v tom není nic víc. Určitě se v servisu zeptám na možnosti, které jsi zmínil, než mi DPF rovnou vymění. Možná ještě přichází v úvahu nucená regenerace nebo aktualizace softwaru. Budu vás informovat o tom, co z kontroly vyplyne. Snad se celá věc brzy vyřeší a nebude příliš drahá! S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena