100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

linda_vogel55

Mini Clubman - klepání motoru

Dobře, takže můj Mini Clubman z roku 2012 mi dělá vrásky na čele. Zdá se, že při spalování klepe, což má za následek snížený výkon motoru. Při zrychlování trhá a je viditelný kouř. Navíc je v paměti závad uložená chyba. Můj pocit je, že se jedná o usazeniny ve spalovací komoře. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

ellahartmann41

Zní to jako klepání motoru, možná detonace. Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem – stejné příznaky: ztráta výkonu, cukání a kouř při akceleraci. Zmiňuje se paměť závad o nějakých výpadcích zapalování nebo o načasování?

(Přeloženo z Angličtina)

linda_vogel55 (Autor)

Závady zapalování? Problém s časovaním? Nejsem moc zběhlý v technických termínech. Mohli byste mi to vysvětlit jednodušeji? Jak jste to vyřešil ve svém Peugeotu?

(Přeloženo z Angličtina)

ellahartmann41

Dobře, výpadky zapalování znamenají, že palivo v jednom nebo více válcích neshoří správně. Časování se vztahuje k okamžiku, kdy se zapalovací svíčky vznítí. Pokud je některé z nich mimo, může to způsobit klepání. Pokud se jedná o skutečnou detonaci, což je nekontrolované spalování směsi paliva a vzduchu, může to vážně poškodit hlavu válců. S těmito příznaky a chybovými kódy a vzhledem k tomu, že uvažujete o usazeninách ve spalovací komoře, byste měli vzít auto k důvěryhodnému mechanikovi a nechat si zkontrolovat válce. Dobré čištění nebo seřízení motoru by mělo zlepšit situaci.

(Přeloženo z Angličtina)

linda_vogel55 (Autor)

Obrovské díky za rady! Ukázalo se, že to byl karbonový nános ve spalovací komoře, přesně jak jste tušil. Dílna to vyčistila a motor běží jako nový. Stálo mě to 425 €, ale rozhodně to stálo za to. Od teď budu rozhodně více dbát na oktanové číslo paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: