PKruger86
Mercedes Vito Diesel 2019: Přetrvávající problémy s přední žárovkou a motorem
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Kontrolka motoru svítí
Auto nejde nastartovat
Špatná spotřeba paliva
Delší doba studeného startu
Porucha regenerace DPF
Světlo předběžného svícení se nevypne
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, od návštěvy mechanika můj Sprinter opět šlape jako hodinky, takže od té doby neměl žádné další problémy. Mechanik dostal závadu žhavicích svíček pod kontrolu, takže ho mohu jen doporučit! Náklady na opravu byly samozřejmě jiný příběh. Za odstranění problému, tj. výměnu vadné žhavicí svíčky, jsem zaplatil 560 eur. Bylo to jednoznačně způsobeno opotřebením žhavicí svíčky. Ale co, to je asi cena, kterou zaplatíte za to, že vozidlo opět bez problémů jezdí. Hodně štěstí s vaším Vitem! Doufejme, že pro vás bude oprava stejně snadná!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, panečku, to jsou docela vysoké náklady. Ale jestli je to cena za to, aby auto zase jezdilo, tak ji asi zaplatím. Díky za podrobný popis, to mi opravdu pomůže. Teď si domluvím schůzku s mechanikem a budu doufat, že moje Vito je stejně snadno řešitelné jako váš Sprinter. Ještě jednou díky za pomoc! Všechno nejlepší!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, podobný problém jsem měl se svým Mercedesem Sprinter 2016. Jeden z příznaků byl naprosto stejný: přední světlo zůstávalo stále rozsvícené. Ranní studený start byl také opravdovou noční můrou. Potvrdilo se pak podezření na vadnou žhavicí svíčku. Moje návštěva u mechanika odhalila, že žhavicí svíčka je vadná z důvodu opotřebení. Pravděpodobně byla natolik opotřebovaná, že již nefungovala správně, a proto musela být vyměněna. To si vyžádalo hodně trpělivosti a času, ale nešlo o nic vážného - jen o nepříjemnou záležitost. Jednou z příčin vadné žhavicí svíčky může být neustálé používání, zejména pokud jezdíte hodně na krátké vzdálenosti. Proto bych vám doporučil, abyste s vozem zajeli na prohlídku. Možná se jedná o stejný problém jako u mě. Přeji vše nejlepší!
(Přeloženo z Němčina)