FranziPete
Mercedes GLE Diesel 2017: Černý kouř, ztráta výkonu a problémy s regenerací DPF filtru
Silný zápach výfukových plynů
Kontrolka motoru svítí
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Porucha regenerace DPF
Ztráta výkonu motoru
(Přeloženo z Němčina)
5 komentář(e)
Moin, když už jsi to zmínil, stálo mě to dost velkou část peněženky - ale nemohl jsem se tomu vyhnout. Stálo to celkem 1550 eur, ale od té doby se problém s nízkou účinností filtru pevných částic vůbec neopakoval. Takže výměna filtru pevných částic kvůli vysokému počtu najetých kilometrů byla rozhodně správným rozhodnutím. Od té doby, co jsem byl u mechanika, se nic jiného negativního neobjevilo, takže pravděpodobně můžete očekávat podobné náklady. Stále je však lepší zasáhnout včas, než problém ignorovat a potenciálně riskovat poškození motoru. Přeji hodně štěstí! LG.
(Přeloženo z Němčina)
No, co na to říct, prohlásil jsem své vozidlo za benzínový motor a Carly mi stále posílá zprávu: Filtr pevných částic je uzavřen. Ale auto nemá filtr pevných částic. Je to benzinové auto. Místo toho jsem vyzván, abych si zakoupil Smart Mechanik. Mně to připadá jako čistý prodejní tah. Nyní si pohrávám s myšlenkou, že dokonce zruším Carly, protože se mi snaží prodat Smart Mechanik příliš vlezle.
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, podobný problém jsem měl se svým Mercedesem GLS 2014 diesel. Stejně jako u vás jsem zaznamenal ztrátu výkonu, aktivní kontrolku motoru a problémy s regenerací DPF. V servisu se ukázalo, že mám vadný filtr pevných částic z důvodu vysokého nájezdu kilometrů. Výměna filtru pevných částic byla docela pracná. Aby se člověk dostal k filtru, musel se vymontovat celý výfuk. Jezdit déle bez zásahu by bylo riskantní, protože při úplném ucpání filtru může dojít k poškození motoru. Rozhodně se tedy jedná o vážný problém a měli byste se na něj brzy podívat, než způsobí vážnější škody. Doufám, že vám to pomůže. S pozdravem
(Přeloženo z Němčina)