Mercedes GLC má již delší dobu problémy se špatným zapalováním

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Mercedesem GLC z roku 2018. O autech vím jen něco málo, ale možná ti pomůžu. V mém případě se jednalo o Mercedes třídy C, modelový rok 2016. Příznaky byly téměř totožné: černý kouř, kontrolka motoru, ztráta výkonu atd. Po několika vyšetřeních v servisu byla diagnóza jasná: vadná řídicí jednotka motoru. Oprava mě stála přibližně 1000 eur. V servisu řídicí jednotku vyměnili a vůz po opravě opět jezdil bezvadně. Pokud potřebujete více podrobností, uveďte mi prosím více informací o vašem vozidle, například počet najetých kilometrů a zda jste vyčetli nějaké chybové hlášení. Doufám, že vám to pomůže! LG,

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tvůj příspěvek! Moje GLC má v současné době najeto 96 543 km. Nechám si stav najetých kilometrů a chybové hlášky podrobněji zkontrolovat. Rozhodně to vypadá, že návštěva servisu je nevyhnutelná. Máte nějaké tipy, čemu bych měl při opravě věnovat zvýšenou pozornost? LG,

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, nemáš zač. Při ujetých 96 543 km může být opravdu řada věcí, které je třeba zvážit. Tip na řídicí jednotku motoru byl v mém případě relevantní, ale je tu ještě několik dalších věcí, které bys mohl nechat zkontrolovat: 1. ** Zapalovací svíčky a zapalovací cívky:** Co se týče tvé původní domněnky - vadné zapalovací cívky nebo zapalovací svíčky by také mohly způsobovat tyto příznaky. Pokud máte možnost, nechte je zkontrolovat a případně vyměnit. 2. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (LMM):** Vadný snímač LMM může být také příčinou mnoha problémů, například ztráty výkonu, černého kouře a špatné spotřeby paliva. Měl by být také na kontrolním seznamu vašeho servisu. 3 **Palivový systém:** Zkontrolujte palivový filtr a palivové čerpadlo. Pokud je filtr ucpaný nebo čerpadlo poškozené, může to vést ke všem vámi zmíněným problémům. 4 **Výfukový systém:** Ucpaný nebo poškozený katalyzátor by mohl vysvětlit černý kouř a ztrátu výkonu. Nechte jej zkontrolovat. Další rada: Vždy požádejte servis, aby vám ukázal a vysvětlil všechna vyčtená chybová hlášení. Získáte tak větší přehled a budete přesně vědět, co se dělá. Hodně štěstí při opravě! Doufám, že vaše GLC bude brzy opět fungovat bez problémů. LG,

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za podrobnou odpověď a tipy! Zmíněnými body se budu zabývat na workshopu a ujistím se, že je vše důkladně zkontrolováno. Podezření jsem měl i na zapalovací svíčky a zapalovací cívky, takže jsem rád, že jste mi to opět potvrdil. Podívám se také na další věci, které jste zmínil, jako je snímač hmotnostního průtoku vzduchu a palivový systém. Nebudu ignorovat ani výfukový systém, protože vše by se mělo důkladně zkontrolovat. Vaše rada, abych si nechal zobrazit a vysvětlit všechna chybová hlášení, mi připadá obzvlášť užitečná. Budu tak mít lepší představu o tom, co se vlastně dělá a zda je to opravdu nutné. Ještě jednou děkuji za pomoc! Doufám, že moje GLC bude brzy opět fit. LG,

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj lidi, mám následující problém s mým benzínovým motorem glc 2017. Škubání při startování se třese ... při zařazení R pak ještě víc ... po několikerém nastartování motoru je to pryč ! Už jednou jsem si všiml že odešel kousek keramické části . ... byl vyměněn, ale tento problém se po několika týdnech znovu objeví ... jsem momentálně bezradný, máte nějaký nápad?

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, Předpokládám, že máte benzinový motor a ne diesel, že? Co přesně myslíte tou keramickou částí? Máte na mysli keramické zapalovací svíčky? Pokud díl spadl do motoru, mohlo to způsobit značné poškození.

(Přeloženo z Němčina)

Ano, přesně tak, myslím keramickou izolaci na zapalovací svíčce. Někteří mechanici také říkali, že na tom nezáleží . Jakmile tam dám nové, tak mi to po pár týdnech zase špatně zapaluje ... tyhle příznaky jsem měl na mysli , ale hledám příčinu, proč se to děje ... Dneska se mi to klepalo pořád ... nevzal pořádně plyn .

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, mám GLC 2017 benzín a svítí mi kontrolka diagnostiky motoru, už jsem ho dvakrát vezl a aktualizovali software, prý se má vyměnit termostat nebo vodní čerpadlo, auto jede dobře a indikovaná teplota je správná, má smysl to, co indikují????

(Přeloženo z Španělština)

Dobrý den, JuanLopez, Pokud vám svítí kontrolka diagnostiky motoru, je důležité ji řešit. Přestože se zdá, že vaše vozidlo běží v pořádku a teplota je správná, kontrolka signalizuje, že počítač vozidla zjistil problém. Termostat a vodní čerpadlo jsou klíčové součásti chladicího systému vašeho vozu. Pokud některá z těchto součástí selže, může to vést k přehřátí, které může způsobit vážné poškození motoru. Pokud však nemáte žádné problémy s přehříváním, možná by stálo za to nechat si poradit. Požádejte mechanika, aby vám ukázal chybové kódy a vysvětlil, proč se domnívá, že je třeba vyměnit termostat nebo vodní čerpadlo. Pamatujte, že v případě potenciálních problémů s motorem je vždy lepší být v bezpečí, než litovat. Informujte nás prosím o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)