100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Lavirider

Mercedes eKlasse: Problémy s hrubým volnoběhem a nízkým tlakem turba

Třesení při volnoběhu

Mám několik problémů se svým Mercedesem eKlasse. Auto se při volnoběhu třese a jede trochu hrubě, když je teplota motorového oleje nižší než 75c a teplota převodového oleje nižší než 50c, ale pouze v režimu D nebo R. V režimu P nebo N jede hladce. také jsem obdržel hlášení o nízkém tlaku turba v bance 1. Při přeřazení do režimu D nebo R klesnou otáčky ze 700 na 550-500, což způsobuje hrubý volnoběh. Vyměnil jsem jednocestný pístový ventil oleje ve vývěvě, podtlakový ventil, snímač MaP a snímač tlaku turba. Také jsem vyčistil skříň škrticí klapky a nainstaloval nové snímače vačkového a klikového hřídele. V nejbližší době plánuji vyměnit zapalovací svíčky, ale nejsem přesvědčen, že to je ten problém. Nějaké návrhy, co by mohlo tyto problémy způsobovat?

(Přeloženo z Angličtina)

1 komentář(e)

CarlyMechanic

Zkontrolujte, zda v sací soustavě není podtlaková netěsnost, protože ta může způsobovat nerovnoměrný chod na volnoběh a problémy s výkonem. Zvláštní pozornost věnujte hadicím a spojům, které mohou být prasklé nebo uvolněné. Při zjišťování netěsností může být obzvláště účinná kouřová zkouška. Dejte mi vědět, pokud něco zjistíte nebo máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
Vlastnosti
O Carly
Právní
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena