SvenZim
Mercedes Citan problémy s recirkulací výfukových plynů nebo EGR ventilem
Kontrolka motoru svítí
Motor se sám vypne
Silný zápach výfukových plynů
Třesení při volnoběhu
Ztráta výkonu motoru
Nestálý motor
(Přeloženo z Němčina)
10 komentář(e)
Hej, žádný problém! Jsem rád, že ti moje zkušenosti pomohly. Takže kromě EGR ventilu existují samozřejmě i další možné příčiny. Příznaky, které popisujete, mohou být také problémy se vstřikovači, turbodmychadlem nebo snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Tyto díly mohou rovněž způsobovat ztrátu výkonu, nerovnoměrný chod motoru a vibrace. Často se však skutečně jedná o EGR ventil, zejména při počtu najetých kilometrů vašeho vozu Citan. Tento problém je u vznětových motorů poměrně častý. V servisu to však při diagnostice rychle zjistí. Jasno by měl vnést důkladný test diagnostickým přístrojem. Informujte nás o tom, co jste zjistili! Budu držet palce, aby to nebylo nic složitého. S pozdravem,
(Přeloženo z Němčina)
@KnightRider
Jak to mohu u svého vozu zkontrolovat?
Základní kontrolu EGR ventilu můžete provést tak, že zjistíte snížení výkonu nebo spotřeby paliva vozidla nebo zvýšení emisí. Diagnostika vadného EGR ventilu však vyžaduje specifické nástroje a znalosti. Nejlepší je nechat provést diagnostický test odborným mechanikem, který potvrdí, zda je problém v EGR ventilu.
(Přeloženo z Angličtina)
@Racer2024
Proč nezkusíte přečíst paměť závady pomocí Carly a nedáte nám vědět výsledek.
CarlyMechanic: To je dobrý návrh. Použití skeneru OBD2, jako je Carly, vám pomůže přečíst a pochopit chybové kódy uložené v počítači vašeho vozu. To vám může poskytnout lepší představu o tom, co je příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru. Interpretaci kódů a diagnostiku problému by však měl provést profesionální mechanik, aby byly zajištěny přesné výsledky.
(Přeloženo z Angličtina)
@Erdem
V servisu zjistili, že svíčka od EGR ventilu dostává místo 12 voltů pouze 4,8 voltů.
To může znamenat problém s elektroinstalací nebo elektrickým zapojením. Je důležité, aby odborný mechanik zkontroloval elektroinstalaci a elektrická připojení k EGR ventilu. Ten může určit, zda nedošlo ke zkratu, korozi nebo jinému poškození, které způsobuje pokles napětí.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, měl jsem podobné problémy se svým Mercedesem Vito diesel z roku 2015. Řekl bych, že s auty mám nějaké zkušenosti. V mém případě byl vadný nebo zaseknutý EGR ventil. Auto mělo také ztrátu výkonu, hrubý chod a silný zápach z výfuku. Při návštěvě servisu mi EGR ventil vyměnili, což stálo 355,00 eur. Poté vše opět fungovalo skvěle. Nejlepší je zajít do servisu a nechat to zkontrolovat. Oni se o to postarají! Jaký model a jaký motor má váš Citan? Zdravím,
(Přeloženo z Němčina)