100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

CFriedrich

Mercedes Benz X-Class 2018: Černý kouř, vysoká spotřeba paliva a nerovnoměrný chod motoru

Trhání při zrychlení

|

Nestálý motor

|

Špatná spotřeba paliva

|

Motor se sám vypne

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Ztráta výkonu motoru

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Kontrolka motoru svítí

Ahoj lidi! Minulý týden jsem měl s mým vozem Benz třídy X z roku 2018 (benzínový motor s 173906 km na tachometru) opravdový stres. Při akceleraci se mi stále kouří černě, svítí kontrolka motoru a motor prostě zhasíná. Dále dochází ke ztrátě výkonu, masivnímu škubání při akceleraci a nepříjemnému zápachu z výfuku. Také jsem si všiml, že spotřeba paliva je opravdu vysoká a motorka se na volnoběh neustále zadrhává. Jsem opravdu otrávený... Mám pocit, že problém by mohl být způsoben tlakem vstřikování paliva - ten se pravděpodobně odchyluje od cílové hodnoty. Má někdo z vás podobné zkušenosti? A pokud ano, jak jste to vyřešili u mechanika? Moc se těším na vaše tipy, protože moje poslední zkušenost s návštěvou servisu byla opravdu špatná... Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


SchmidtPetra

Ahoj, plně chápu tvůj problém. Měl jsem podobné problémy se svým vozem Benz třídy S z roku 2015, zejména se ztrátou výkonu a zvýšenou spotřebou paliva. V mém případě se skutečně jednalo o to, že bylo nutné vyměnit palivový filtr. Mechanik mi vysvětlil, že zanesený nebo vadný palivový filtr může vést k silnému cukání a také k nepříjemnému zápachu. Černý kouř může být také způsoben nespáleným palivem unikajícím výfukem. To může být také příčinou kontrolky kontrolního motoru. V mém případě se jednalo o závažný problém, protože v důsledku špatného palivového filtru mohlo dojít k poškození motoru. Výměna filtru však mé problémy vyřešila a vůz od té doby funguje bezvadně. Rozhodně bych vám tedy doporučil, abyste se na palivový filtr podívali nebo ho nechali prohlédnout. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

CFriedrich (Autor)

Děkuji za váš příspěvek, zní to děsivě povědomě. Zdá se, že palivový filtr je opravdu příčinou mého problému. Vzpomenete si, kolik jste za výměnu zaplatil? A objevilo se od té doby ještě něco dalšího, nebo vaše auto od té doby funguje bez problémů?

(Přeloženo z Němčina)

SchmidtPetra

Jo, ještě si pamatuju, kolik to stálo. Za odstranění závady po výměně palivového filtru jsem musel zaplatit 45 eur. Ale od té doby mi auto šlape jako hodinky. A dobrá zpráva je, že tlak vstřikování paliva se od návštěvy servisu vrátil na nastavenou hodnotu. Takže bych řekl, že se to vyplatilo. Žádné další problémy se neobjevily. Doufám, že to jsou odpovědi na vaše otázky!

(Přeloženo z Němčina)

CFriedrich (Autor)

Ahoj, skvělé, díky za rychlou odpověď! To zní opravdu uklidňujícím způsobem. 45 je rozhodně hodnota, kterou jsem ochoten zaplatit, abych se zbavil tohoto stresu. Právě jsem si domluvil schůzku se servisem a zmínil se, že by měli případně zkontrolovat palivový filtr. Doufejme, že můj Benz bude jezdit stejně hladce jako ten váš. Opravdu si vaší pomoci velmi vážím. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Chcete se o svém voze dozvědět více?

Pořiďte si Carly Scanner a aplikaci nyní

Zkontrolujte aktuální nabídky
Mobile and adapter showcase
Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena