Mazda Scrum 2008 Zkušenosti s kolísáním volnoběhu, trháním při zrychlování a hlasitým syčením: Hledám radu

Ahoj, vypadá to, že máš trochu problém s netěsnící sací hadicí, ale žádný strach, už to bylo. Mám Mazdu Attenza z roku 2005, která měla před několika lety podobné problémy. Motor kňučel hlasitěji než osamělý bluesový zpěvák a škubal, jako by byl na kofeinových bobech. Takže hlavní problém byl skutečně v sací hadici. Měla prasklinu na boku, což způsobovalo, že motor nasával více vzduchu, než bylo nutné. To narušilo směs paliva a vzduchu, což vedlo k problémům, které popisuješ - hrubý volnoběh, ztráta výkonu a podobně. Kontrolka Check Engine byla prvním vodítkem, že něco není v pořádku. V podstatě šlo o výměnu vadné sací hadice. Rozhodně bych doporučil nechat ji co nejdříve zkontrolovat, protože dlouhodobý únik může způsobit vážnější škody, jako je poškození snímače hmotnostního průtoku vzduchu nebo dokonce poškození motoru v důsledku příliš chudého chodu. Přeji vše nejlepší a doufám, že váš Scrum bude brzy vrnět jako kotě!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Vaše situace zní velmi podobně jako problém, se kterým jsem se potýkal u své Mazdy Scrum z roku 2007. Příznaky byly neuvěřitelně podobné a hlavním viníkem byla skutečně netěsnící sací hadice. Chci se zeptat, když už jsi to řešil, vzpomínáš si, o kolik tě oprava vyšla? Snažím se psychicky připravit na účty. A objevilo se nakonec ještě něco dalšího, co s tímto problémem souvisí? Díky a na zdraví za sdílení zkušeností!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! Ach, ty radosti z vlastnictví auta, že? Jasně si vzpomínám, jak jsem u své Mazdy Attenza řešil problém s netěsnící sací hadicí. Po návštěvě mechanika byl problém naštěstí rychle vyřešen. Udělalo mi to však trochu díru do peněženky. Náklady na opravu netěsnící sací hadice mě přišly asi na 100,00 EUR. Trochu drahá, ale nezbytná oprava. Od té doby mohu s potěšením říci, že se mi nic neopakovalo ani jsem neměl žádné související problémy. Moje Mazda jezdí hladce jako po hedvábí, žádné starosti s tím nemám. Doufám, že se vaše Mazda Scrum brzy vrátí do nejlepší kondice! Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ach, to se mi opravdu ulevilo. Víte, nikdy není příjemné spolknout pilulku, když vaše jízda začne zlobit a navíc vám hoří kapsa. Ale myslím, že to k tomu patří, když své auto milujete. Vaše ujištění mě uklidnilo. 100,00 € sice zní trochu draze, ale myslím, že v zájmu zdraví starého Scruma je to nutný výdaj. Jdu to nechat zkontrolovat a doufám, že se to brzy vyřeší. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, opravdu si vážím vaší pomoci. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)