Mazda CX7 Diesel 2007: Problémy s regenerací filtru pevných částic (DPF) a trvalou kontrolkou motoru

Ahoj! Před několika měsíci měla moje Mazda BT-50 z roku 2004 podobné příznaky. Problém se ukázal být ve svazku kabelů od řídicí jednotky žhavení k řídicí jednotce motoru. Byl poškozený. Ačkoli to bylo postupné, jednalo se o podstatný problém, který dosti ovlivňoval funkčnost motoru. Ta otravná kontrolka motoru byla přilepená jako pijavice. Můj mechanik, milý chlapík, musel vyměnit celý kabelový svazek a přeprogramovat řídicí jednotku motoru (ECU). Také pokud máte rozhozenou regeneraci DPF, jak jste říkal, může to přidat trochu více práce. Připravte se, že to není jednoduchá záležitost typu vyměňme zástrčku, ale je to nutné. Vadná elektroinstalace vám může pořádně zavařit, pokud se jí nevěnuje pozornost. Doporučoval bych ulovit spolehlivějšího mechanika. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, páni, to zní, jako bys měl s BT-50 opravdu divokou jízdu. Mohl by ses s námi podělit o to, jakou škodu to způsobilo tvé peněžence, když jsi nechal přeprogramovat ten kabelový svazek a řídicí jednotku? Jen se snažím psychicky připravit na to, co by mě mohlo čekat! A také, když už uplynulo pár měsíců od opravy, narazil jsi na nějaká další překvapení, nebo od té doby vše probíhá hladce? Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! Ach, poškození peněženky, to nikdy není zábavné téma, že? No, oprava toho zatraceného kabelového svazku od řídicí jednotky žhavení k motoru mě stála 395,00 €. Ano, je to trochu žihadlo, ale věřte mi, že to stojí za každou korunu. Od té opravy bych měl říct, že můj BT-50 běží celkem bez problémů. Zatím žádné nepříjemné překvapení. Porucha žhavicí svíčky byla vyřešena a zdá se, že tato konkrétní potíž je naštěstí minulostí! Žádné divné kontrolky, žádné frustrující studené starty, což je velká výhra, o kouři se snad ani nemusím zmiňovat. Teď už dělám jen pravidelné kontroly a servis jen v případě potřeby. Odtud to vypadá na slunečnější stranu cesty. Vřele doporučuji nechat to zkontrolovat co nejdříve, my. Tyhle malé varovné příznaky se mohou rozjet ve větší problémy, pokud se neřeší. Informujte nás a přeji hodně štěstí! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! Oceňuji vaši upřímnost ohledně nákladů. Je to trochu zásah, ale máš pravdu - nemůže se mi rozpadnout stará Mazda. Nejlepší je to vyřešit dřív, než se z toho stane jáma na peníze. Je dobré vědět, že vaše BT-50 funguje po opravě dobře, dává mi to naději pro tu moji. Několik skvělých rad, určitě si najdu renomovanějšího mechanika a nechám si CX7 co nejdříve zkontrolovat. Budu vás informovat, jakmile budu mít nějaké novinky. Mnohokrát děkuji za příspěvky! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)