100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Skener

B2B

AlexWeber123

25. 1. 2024

Mazda Axela 2014 Diesel má problémy s motorem: Může se jednat o závadu škrticí klapky?

|| 2014 | 238 026km | Nafta

Nestálý motor

|

Kontrolka motoru svítí

|

Ztráta výkonu motoru

|

Motor se sám vypne

|

Trhání při zrychlení

|

Špatná spotřeba paliva

Ahoj všichni, Mám trochu hádanku s mým 2014 Diesel Mazda Axela, který běží dobrý 238,026 km tak daleko. Poslední dobou se chová dost divně, svítí jí kontrolka motoru, motor nezvykle zhasíná, má pocit, že ztrácí výkon, jede nerovnoměrně, při sešlápnutí plynu cuká a žere mnohem víc paliva, než by měla. Po mizerné zkušenosti s posledním servisem si myslím, že by to mohlo souviset s poruchou škrticí klapky? Měl někdo podobné příhody se svým vozidlem? Jak si s tím vaši mechanici poradili? Cením si vašich postřehů!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


GeriFisch

06. 2. 2024

Hej, to rozhodně zní jako problém, do kterého jste se dostali. Měl jsem podobný problém se svou Mazdou CX-5 z roku 2017, stejná dieselová bestie jako ta tvoje, ale u luxusního SUV. Ukázalo se, že celý průšvih byl kvůli problematickému modulu plynového pedálu, ve skutečnosti ne kvůli škrticí klapce. Prvním varovným signálem byla kontrolka motoru, po ní následovala ztráta výkonu a nepravidelná jízda. Když jsem auto odvezl do místního servisu, mechanik nejprve provedl diagnostiku, aby se v problému pořádně zorientoval. Zjistil, že se objevily chybové kódy týkající se modulu plynového pedálu. Vyměnil tedy vadný modul pedálu. Nechci vás strašit, ale bylo to trochu vážné, protože tento modul v podstatě převádí povely vaší nohy na signály pro motor. Když to pokazíte, čeká vás divoká jízda. Od té doby jezdí hladce jako po hedvábí, takže vaše Axela pravděpodobně potřebuje podobnou opravu. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

AlexWeber123 (Autor)

14. 2. 2024

Ahoj, díky za sdílení zkušeností. Vypadá to, že jsi narazil na docela velkou překážku, ale jsem rád, že se věci pro tvou CX-5 vyřešily. Počítám, že bychom tu mohli bojovat se stejným démonem s mým Axelem. Jen tak ze zvědavosti, jak moc tě výměna toho modulu plynového pedálu praštila přes kapsu? A taky, od té doby, co jsi ho opravil, nezačaly se objevovat nějaké další gremliny? Doufám, že se k tobě chová dobře! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

GeriFisch

19. 2. 2024

Vyřešení modulu plynového pedálu nebylo zrovna levné, ale stálo to za každou korunu. Nakonec jsem zaplatil asi 205,00 €, abych tomu ďáblovi zamával na rozloučenou. A co se týče dalších plíživých problémů, měl jsem zatím štěstí. Mňouká jako kotě, aniž by se objevily nějaké nové problémy. Zejména ten problém se škrtící klapkou, o kterém jsme se bavili dříve, se od té doby, co mechanik kouzlil, neobjevil. Navíc se znatelně zklidnilo žroutství paliva. Takže ano, opravte ten pedálový modul a vaše Axela by měla být v pořádku! Držím vám palce!

(Přeloženo z Angličtina)

AlexWeber123 (Autor)

01. 3. 2024

Díky moc za zmírnění mých obav! Velmi mi pomohlo mít přibližnou částku, abych věděl, na co se potenciálně dívám. Nesmírně se mi ulevilo, když jsem slyšel, že vaši CX-5 po opravě nic nestrašilo. Držím palce, ať moje rozverná Axela po vyřešení tohoto strašidla v pedálovém modulu následuje. Určitě si vezmu tvé rady k srdci a doufám, že za chvíli budu se svou Axelou zase brázdit silnice. Byl jsi opravdová legenda! Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!