Majitelé BMW XM hlásí poruchy systému dveřního zámku

Ahoj! Minulý rok jsem měl podobný problém se svým BMW X6 M 2021 a bylo to velmi nepříjemné. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale elektronika dveří není moje věc. Příznaky byly přesně jako ty vaše, neobvyklé zprávy od dveří, podivné chování při zamykání. Moje dílna zjistila, že jeden z konektorů kabelového svazku dveří je uvolněný a mírně zkorodovaný. V podstatě museli vyčistit spoje a správně usadit zástrčku. Celá věc mě stála 95 Euro a oprava trvala asi hodinu. Jen pro zajímavost, všimli jste si, jestli se to děje u všech dveří nebo jen u konkrétních? Také se to zhoršuje ve vlhkém počasí? Tyto detaily opravdu pomohly mému mechanikovi určit problém rychleji. Doufám, že vám to pomůže nasměrovat správným směrem. XM je jiná šelma než moje X6 M, ale sdílí hodně podobné elektroniky dveří.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení této zkušenosti! Mám také problémy se svým XM (165492 KM) a dělají mi problémy hlavně dveře spolujezdce. Vlastně se mi zdá, že problémy jsou horší za deštivého počasí, což mě vede k myšlence, že tvůj návrh na kabelový svazek by mohl být na místě. Poslední servis jsem měl právě před dvěma týdny, ale tento problém nezachytili. Možná si budu muset objednat další termín a výslovně je požádat o kontrolu těchto spojů. Neobvyklá chybová hlášení mě přivádějí k šílenství, zejména při delších cestách.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, spojení s deštěm rozhodně posiluje mé podezření ohledně kabelového svazku. Po první opravě na mé X6 M se mi podobný problém skutečně objevil znovu asi o půl roku později, ale tentokrát se týkal obou dveří na straně spolujezdce. Při druhém kole tohoto problému jsem se naučil, že tyto konektory mohou být opravdu zrádné. První oprava spočívala v podstatě v pouhém vyčištění a opětovném usazení, ale podruhé můj mechanik skutečně zjistil, že se do gumové průchodky, kde kabeláž prochází rámem dveří, dostává voda. Nakonec vyměnili celou průchodku a přidali další těsnicí materiál. Vzhledem k tomu, že vaše XM má najeto poměrně dost kilometrů (moje mělo najeto asi 145 000 km, když se to stalo), na těchto gumových částech se rozhodně může projevit jejich stáří. To, že to váš servis nezachytil, mě příliš nepřekvapuje, pokud jste se o problému výslovně nezmínil, možná se při běžné údržbě neprohrabali elektronikou dveří dostatečně hluboko. Rychlá rada: zatímco čekáte na schůzku, zkuste několikrát jemně otevřít a zavřít dveře, když uslyšíte chybové hlášení. Někdy se tím spojení dočasně usadí a může se vám ulevit. U mě to fungovalo jako náplast, dokud jsem to nemohl řádně opravit.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za podrobné pokračování! To s tou gumovou průchodkou je opravdu užitečné, dává to smysl vzhledem k faktoru deště. Vlastně jsem si všiml, že se chybová hlášení objevují méně často, když pevněji zavřu dveře, což odpovídá tomu, co říkáte o spojeních. Určitě vyzkouším ten trik s jemným otevíráním a zavíráním jako dočasné řešení. Už jsem zavolal do servisu a objednal se na příští týden. Nezapomněl jsem se zmínit o kabelovém svazku i o gumových průchodkách, tak snad nejdřív zkontrolují ty. Vzhledem k počtu najetých kilometrů na mém XM se výměna těchto gumových dílů stejně jeví jako rozumné preventivní opatření. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, ušetřilo mi to spoustu dohadů při řešení problémů! Jakmile to vyřeším, aktualizuji vlákno, mohlo by to pomoci ostatním s podobnými problémy.

(Přeloženo z Angličtina)