Majitel Hondy Brio čelí varovným signálům motoru

Podobné problémy jsem měl loni s Hondou City 2018. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, hrubý volnoběh, ztráta výkonu a hrozná spotřeba paliva. Ukázalo se, že to byly vadné vstřikovače paliva. Když jsem ho odvezl, mechanik zjistil, že správnému rozstřiku paliva brání nánosy karbonu. Tři vstřikovače byly zcela ucpané a jeden byl netěsný. Kontrolka motoru a zápach z výfuku mě prozradily. Rozhodně se jednalo o vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. Náprava zahrnovala demontáž, testování a čištění všech vstřikovačů. Dva byly neopravitelné a bylo nutné je vyměnit. Také byla nainstalována nová těsnění a ucpávky. Od té doby jede auto bez problémů, už se netřese, výkon se vrátil do normálu a spotřeba paliva je tam, kde má být. S vašimi příznaky a počtem najetých kilometrů bych si také vsadil na problémy se vstřikovači. Nečekejte příliš dlouho, provoz se špatnými vstřikovači může způsobit další poškození motoru. Nechte si je zkontrolovat certifikovaným technikem Honda.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jo, prošel jsem si téměř přesně tím, co jsi popsal u mého Brio. Nechal jsem vyčistit a vyměnit vstřikovače a vyřešilo to všechny ty nepříjemné problémy, chvění, ztrátu výkonu, všechno. Od té doby auto jezdí jako po másle. Rychlá otázka, pamatuješ si, kolik jsi nakonec za opravu zhruba zaplatil? A také, dělalo vám auto po opravě ještě nějaké problémy? Jen mě to zajímá, protože se blíží rok od mé opravy a zajímá mě, co mohu očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsi vyřešil problém se vstřikovači, přesně to můj Brio potřeboval taky! Když už se ptáš, zaplatil jsem 515 € za celou práci, která zahrnovala výměnu dvou vstřikovačů a vyčištění ostatních, plus všechna nová těsnění a ucpávky. Vím, že opravy bývají drahé, ale upřímně řečeno, stálo to za každý cent vzhledem k tomu, jak dobře teď auto jezdí. A abych odpověděl na vaši druhou otázku, ne, absolutně žádné problémy od té doby, co jsem ho nechal opravit! Už více než rok jede naprosto hladce. Drsný volnoběh je úplně pryč, výkon je na svém místě a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Můj mechanik opravdu věděl, co dělá, a je vidět, jak dobře oprava vydržela. Stačí dodržovat pravidelnou údržbu a už byste neměli mít žádné problémy se vstřikovači. Tyto motory Honda jsou docela solidní, jakmile vyřešíte všechny problémy. Jsem moc rád, že i tvůj Brio je zpátky v dobré kondici!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto informací! Ano, máš pravdu, oprava nebyla levná, ale rozhodně stála za to. Vlastně jsem se dneska vrátil od mechanika na běžnou prohlídku a všechno je pořád perfektní. Zmínili se, že vstřikovače jsou ve skvělém stavu. Vtipná historka byla, že když jsem ho poprvé vezl na opravu, byl jsem tak nervózní kvůli předchozí špatné zkušenosti s jiným servisem. Ale tento mechanik byl jiný. Ukázali mi ucpané vstřikovače a vše mi tak jasně vysvětlili. Dokonce mě nechali podívat se na vzorce rozstřiku paliva před a po! Opravdu mi dali jistotu, že vědí, co dělají. Jaká úleva slyšet, že vaše auto po roce stále jezdí. Díky tomu mám mnohem lepší pocit z peněz, které jsem za opravu utratil. Moje Brio teď jezdí jako nové, už se netřese, má skvělý výkon a je zase úsporné. Hádám, že jsme se oba vyhnuli kulce, když jsme ho nechali opravit dřív, než došlo k vážnému poškození motoru! Každopádně si opravdu vážím vaší pomoci. Bylo to super uklidňující povídání s někým, kdo si prošel tím samým!

(Přeloženo z Angličtina)