M Problémy se startováním hybridů: Baterie nebo řídicí systém?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s hybridními vozidly a prošel jsem si něčím velmi podobným se svým Infiniti Q70 Hybrid z roku 2013 (jako nástupce M). Měl stejné příznaky slabé starty, blikání světel, prostě všechno. Vzal jsem ho do svého běžného servisu a ukázalo se, že napětí baterie bylo příliš nízké. Provedli diagnostiku a zjistili, že je potřeba vyměnit 12V baterii (ne hybridní baterii). Celá věc mě stála asi 290 € včetně dílů a práce. Od té doby auto funguje perfektně. Než se s vámi podělím o konkrétnější detaily mé zkušenosti, jaký je váš aktuální počet najetých kilometrů a měli jste v poslední době nějaké další problémy s elektrikou? A také, kdy jste si naposledy nechal zkontrolovat baterii? Profesionální rada: U těchto hybridů Infiniti se vyplatí nechat baterii a nabíjecí systém pravidelně kontrolovat. U mě to byl určitě budíček! Neváhejte se zeptat na cokoli a sdělte mi tyto podrobnosti, abych vám mohl dále pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! V současné době mám 100307 KM a minulý měsíc jsem absolvoval servis. Žádné jiné problémy s elektrikou jsem doposud neměl, ale vaše zkušenost zní přesně podle toho, co řeším já. To je vlastně opravdu užitečné vědět, že to může být jen 12V baterie, bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího s hybridním systémem. Myslím, že to tento týden nechám zkontrolovat. Zaznamenal jsi před výměnou té tvé na palubní desce nějaké varovné kontrolky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Naprosto chápu tvé obavy ohledně výstražných světel v mém případě, ve skutečnosti jsem před výměnou baterie neviděl žádná konkrétní výstražná světla, což bylo trochu ošemetné, protože to ztěžovalo diagnostiku. Ale ty příznaky, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažil. U svého modelu Q70 z roku 2013 jsem měl najeto asi 98 000 km, když se tyto problémy začaly objevovat. Zajímavé je, že i po tom nedávném servisu, který jste zmínil, se tyto problémy mohou objevit, protože někdy není kontrola baterie tak důkladná, jak by měla být. Můj pravidelný servis to taky nezachytil! Poté, co jsem si nechal vyměnit 12V baterii, bylo to, jako bych měl úplně jiné auto, starty byly opět silné, světla přestala blikat a všechno fungovalo tak, jak má. Krátká rada z mé zkušenosti: Když si necháte zkontrolovat baterii, ujistěte se, že vám otestují i alternátor a nabíjecí systém. Můj mechanik to udělal jako součást diagnostiky a pomohlo to potvrdit, že viníkem je určitě baterie. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat! Bylo by zajímavé zjistit, zda je vaše oprava tak jednoduchá, jako byla ta moje.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny užitečné informace! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti tak podrobně. Právě jsem si na zítřejší ráno naplánoval schůzku, abych to mohl zkontrolovat. Rozhodně jste mě uklidnili, že to může být jen 12V baterie, a ne nějaký zásadní problém hybridního systému. Určitě je požádám, aby zkontrolovali i alternátor a nabíjecí systém, to je skvělý tip! Jakmile se dozvím, co zjistili, budu vás informovat. Držím palce, ať je to tak jednoduché, jako byla vaše situace! Ještě jednou děkuji, že jste si udělali čas a pomohli mi s tím. Je super užitečné slyšet od někoho, kdo řešil stejný problém v podobném autě.

(Přeloženo z Angličtina)