100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

adrianflamme7

Luxusní masážní sedadla S8 mrtvá: upozornění na přepínač ovládání

Moje luxusní masážní sedadla v autě S8 přestala úplně fungovat. Systém ukazuje chybový kód, ale váhám, zda se po předchozí špatné zkušenosti vrátit ke svému mechanikovi. Auto má najeto téměř 190 tis. K poruše spínače došlo náhle, při stisknutí ovládacích prvků masáže žádná odezva. Řešil někdo podobné problémy s automobilovými sedačkami u těchto modelů? Hledám radu, zda se jedná typicky jen o problém se spínačem nebo o něco vážnějšího se systémem masážních křesel. Podrobnosti o autě: 2022 S8, 4.0L benzínový motor.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

charlesguenther10

Podobnou poruchu masážního sedadla jsem zažil loni ve své RS7 2019. Ukázalo se, že elektrický problém byl složitější než jen prostá porucha spínače. V hlavním řídicím modulu automobilových sedadel se objevila závada, která způsobila úplné vypnutí systému. Problém si vyžádal demontáž sedadla, aby bylo možné získat přístup k kabelovému svazku a řídicí jednotce umístěné pod sedákem sedadla. Skenování odhalilo několik chyb komunikace mezi masážními komponenty a hlavním modulem sedadla. Elektrický problém pramenil ze zkorodovaných konektorových spojů, které ovlivňovaly funkčnost spínačů i masážních motorů. U luxusních vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů jsou tyto problémy s motory sedadel poměrně časté. Oprava zahrnovala výměnu řídicího modulu a vyčištění všech konektorových bodů. Nejednalo se o rychlou opravu, sedadla bylo nutné částečně demontovat, aby byl zajištěn přístup ke všem součástkám. Vzhledem ke stáří vašeho vozidla a počtu najetých kilometrů by se mohlo jednat o podobnou poruchu řídicího modulu, nikoliv pouze o základní problém se spínači. Náhlé úplné vypnutí všech masážních funkcí ukazuje spíše na problém celého systému než na izolovanou poruchu spínače. Doporučuje se odborná diagnostika, protože práce s integrovanou elektronikou sedadla vyžaduje specializované diagnostické zařízení pro správné přečtení a vymazání chybových kódů.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianflamme7 (Autor)

Děkujeme za podrobné vysvětlení opravy sedadla. Rozhodně to zní podobně jako moje problémy s nastavením masáže. Obávám se hlavně nákladů, než se odhodlám k větší opravě. Celý systém masážních sedadel prostě bez varování odešel a ten problém s řídicím modulem, který jste popsal, odpovídá mým příznakům. Mohl byste se podělit o to, kolik oprava nakonec stála? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další závady na motoru sedadla? Interiér mé S8 je stále ve skvělém stavu a nerad bych při tomto počtu najetých kilometrů začal mít opakované problémy s čalouněním a komfortními systémy vozu.

(Přeloženo z Angličtina)

charlesguenther10

Poté, co jsem si u mechanika nechal opravit problém s čalouněním a masážními sedadly, mohu s radostí oznámit, že oprava byla mnohem jednodušší a levnější, než jsem očekával. Ukázalo se, že problém s elektřinou byl jen uvolněný spoj ve svazku kabelů, nebylo třeba vyměňovat celý řídicí modul, jak jsem si původně myslel. Celkové náklady na diagnostiku a opravu vadného kabelového spoje mě vyšly na 95 eur. Motor sedadla a funkce nastavení masáže fungují od opravy před šesti měsíci bezchybně. Žádné další komfortní funkce luxusního vozu mi nedělaly potíže. Mechanik se zmínil, že tyto elektrické problémy u špičkových masážních sedadel často pramení spíše z jednoduchých problémů s konektory než z úplného selhání systému. Včasná diagnostika pomohla vyhnout se rozsáhlejším opravám. Rychlá oprava naznačuje, že byste se mohli potýkat s podobným základním problémem s kabeláží spíše než s nákladnou výměnou řídicího modulu. Doporučuji nechat jej brzy zkontrolovat, dokud je problém ještě izolován pouze na masážní funkci. Příliš dlouhé čekání s elektrickými problémy může někdy vést ke složitějším opravám v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianflamme7 (Autor)

Děkujeme za příspěvky. Jen jsem chtěl informovat o tom, jak dopadla oprava mého sedadla. Po přečtení zdejších reakcí jsem vzal auto k novému mechanikovi, který se specializuje na elektroniku luxusních vozidel. Diagnostika masážních sedadel odhalila přesně to, co bylo naznačeno, poškozený konektor kabeláže pod sedákem. Spínač sedadla byl ve skutečnosti v pořádku, ale spoj se časem uvolnil a vytvořil přerušovaný elektrický problém, který nakonec zcela selhal. Celkové náklady na opravu činily 180 EUR, včetně času potřebného k diagnostice a práce na zpřístupnění kabeláže. Mechanik mi před výměnou ukázal zkorodovaný konektor. Funkce masážního křesla nyní opět fungují bezchybně a chybový kód ze systému zmizel. Mnohem lepší výsledek, než jsem se obával, a dozvěděl jsem se, že tyto problémy s motorem sedadla jsou ve špičkových vozidlech se složitými komfortními systémy poměrně časté. Jsem opravdu rád, že jsem neodkládal kontrolu, mohla vést k rozsáhlejším elektrickým problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: