Lexus LX Diesel 2019 - ztráta výkonu, nízká spotřeba paliva a problémy s regenerací DPF filtru

Ahoj, to zní jako stejný problém, který jsem před nedávnem řešil se svým Lexusem LX diesel z roku 19. Ta zatracená věc taky začala vypouštět černý kouř a měla pocit, že jede špatně. Ukázalo se, že můj filtr pevných částic (DPF) byl vnitřně vadný, přesně stejné příznaky jako ty. Nebyl to jednoduchý problém - ten černý kouř byl způsoben nespálenou naftou a kontrolka motoru byla varováním, že něco není v pořádku. DPF filtr pomáhá zachycovat a ukládat saze, ale musí projít procesem regenerace, aby se tyto saze spálily. Když se tak nestane, ucpe se, a to se s největší pravděpodobností stalo s tím vaším. Bylo třeba provést hloubkové čištění DPF a aktualizaci řídicí jednotky. Bylo to trochu bolestivé, ale muselo se to udělat, nelze ignorovat varovné signály. Vím, že je to trochu nervy drásající znovu důvěřovat mechanikům, ale dobrý by měl být schopen vyřešit. Pokud začnou mluvit o výměně, sežeň si druhý názor. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, tvůj příběh zněl podobně jako můj, bylo to jen pár měsíců zpátky s mým Lexusem LX 19. Z ničeho nic začal chrlit černý kouř a varovná kontrolka motoru taky nechtěla přestat svítit. Mechanik musel zapracovat na DPF, důkladné vyčištění ale udělalo své, výměna nebyla potřeba. Kolik jsi vyhodil za práci na DPF a aktualizaci řídicí jednotky? Vždycky je užitečné mít přibližnou představu o tom, kolik by to mělo stát, pomáhá to vyhnout se okrádání. Také, objevilo se něco jiného od té doby, co jste to vyřešili? Jen se snažím předvídat případné problémy. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, ano, oprava byla trochu drahá, stála mě asi 1550 eur. Není to levné, ale buď to, nebo nechat problém přerůst v ještě větší, jak už jistě víš. Ty vysoké náklady byly za opravu DPF, který byl vnitřně vadný, a od té doby, touch wood, jede bez problémů. Od té doby, co mechanik provedl práce, jsem nenarazil na žádné další podezřelé příznaky nebo potíže. Hádám, že to byl jen případ, kdy bylo třeba skousnout kulku, aby se předešlo dalším problémům, že? Kdybyste potřebovali další informace, ozvěte se, rádi vám pomůžeme!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny postřehy, chlapci! Svým způsobem je uklidňující vědět, že nejsem jediný, kdo si tím prošel. Jo, myslím, že tohle je jeden z těch případů, kdy peníze vynaložené teď ušetří větší bolest hlavy a hlubší zásah do kapsy v budoucnu. Nejsem nadšený z toho, že jsem vyhodil asi 1550 eur, ale jak jsi řekl, lepší to vyřešit, než to přeroste v něco horšího. Když už nic jiného, tak tato zkušenost je připomínkou, že je třeba si hlídat všechny věci, ať už větší nebo menší, protože v dlouhodobém horizontu se všechny sčítají. Doufejme, že se tento problém s DPF nebude po vyřešení opakovat. Tentokrát se ujistím, že jsem si sehnal dobrého mechanika. Děkuji za tipy! Budu dbát vaší rady ohledně získání druhého názoru, pokud se začnou zmiňovat o výměně. Jak se říká, vpřed a vzhůru! Dejte mi vědět, jak to dopadlo. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)