100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

DaviWag

Land Rover nechce nastartovat? Viníkem může být špatný snímač baterie

Ahoj všichni! Mám problémy se startováním svého Land Roveru Discovery diesel z roku 2007 (189 tis. km). Za studena trvá věčnost, než nastartuje, a někdy nenastartuje vůbec. Baterie se zdá být při startování slabá. Jsem si docela jistý, že by to mohl být problém se snímačem baterie, zejména po pochybných zkušenostech s mým posledním mechanikem. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Rádi bychom slyšeli o vašich zkušenostech a o tom, zda jste našli spolehlivou opravu. Začínám být trochu nervózní z možných nákladů na opravu. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

HoliVogel

Ahoj! Minulou zimu jsem měl téměř totožné problémy se svým Land Roverem Range Rover Sport diesel z roku 2010. Nastartování bylo velmi pomalé a občas se stalo, že auto nenastartovalo vůbec. Ukázalo se, že to byl skutečně vadný mikroprocesor snímače baterie. Když jsem ho odvezl do servisu, diagnostikovali to pomocí jejich počítačového systému. Snímač špatně snímal stav nabití baterie, což způsobovalo problémy se startováním. Oprava zahrnovala výměnu celého modulu řízení baterie. I když se nejednalo o závažný mechanický problém, bylo třeba mu věnovat okamžitou pozornost, protože by vás mohl nechat na holičkách. Zkontrolovali také alternátor a baterii, obojí bylo skutečně v pořádku. Oprava celé věci trvala asi půl dne. Teď už 8 měsíců jezdí bez problémů. Doufám, že to pomůže ve vaší situaci.

(Přeloženo z Angličtina)

DaviWag (Autor)

Moc děkuji za sdílení, že to zní přesně jako to, co jsem zažívá s mým Discovery! Opravdu užitečné vědět, že to byl ve vašem případě modul řízení baterie. Vzpomněl jste si, kolik vás oprava zhruba stála? A funguje vše správně od doby, kdy jste to nechal opravit, nebo jste si všiml, že se objevily nějaké další podivnosti? Jen chci vědět, co mě může čekat! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

HoliVogel

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, vlastně jsem si nechal opravit minulý měsíc a celková částka za výměnu toho vadného mikroprocesoru snímače baterie byla 315 eur. Podle mě dobře vynaložené peníze! Auto teď startuje jako sen, už žádné nervy drásající pomalé startování nebo neúspěšné starty. Naprosto chápu, proč se ptáte na další podivnosti, ale upřímně, od té doby, co jsem vyřešil ten modul řízení baterie, všechno běží naprosto hladce. Taková úleva! Můj mechanik mi vysvětlil, že když se tyto snímače pokazí, rozhodí celý startovací systém, i když jsou baterie a alternátor v pořádku. Je zvláštní, jak taková malá součástka může způsobit takovou bolest hlavy, že? Ale ano, pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem měl já, řekl bych, abyste to nechali zkontrolovat raději dříve než později. Věř mi, stojí to za opravu, už žádné překvapení v zimním ránu, kdy přemýšlíš, jestli auto nastartuje! Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tím vaším!

(Přeloženo z Angličtina)

DaviWag (Autor)

Ahoj, díky za podrobný návod! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Ve všem jsi měl pravdu! Dal jsem na tvou radu a nechal to hned zkontrolovat. Mechanik zjistil stejný problém, vadný modul řízení baterie. Stálo mě to o něco víc než tebe, asi 400 eur, ale udělali při tom i kompletní diagnostiku. Upřímně, taková úleva, že to mám opravené! Dnes ráno nastartoval perfektně, už žádný příšerný zvuk pomalého startování. Mechanik byl taky skvělý, mnohem lepší než můj předchozí. Opravdu si udělal čas, aby mi všechno vysvětlil, a dokonce mi ukázal starý díl. Zvláštní, že jsme oba měli úplně stejný problém! Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, pomohlo mi to cítit se mnohem jistěji, že to vyřeším. Někdy je prostě dobré vědět, že nejste jediní, kdo se s těmito podivnostmi potýká! Opatrujte se!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: