KrisMey
Land Rover Freelander Záhada černého kouře a ztráty výkonu
Silný zápach výfukových plynů
Ztráta výkonu motoru
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Porucha regenerace DPF
Hlasité syčení při akceleraci
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností s Discovery! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím se potýkám. Taková úleva slyšet, že to nebylo nic závažného. Měl jsem velké obavy z možného poškození motoru. Vzpomněl sis, kolik jsi zhruba zaplatil za opravu? Také by mě zajímalo, jestli od opravy všechno funguje bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Rád pomůžu s aktualizací o opravě svého Discovery. Oprava mě stála 155,00 € za opravu těch poškozených kabelů na elektrickém přepínacím ventilu a můžu upřímně říct, že to byly dobře vynaložené peníze. Od té doby, co jsem to vyřešil, moje auto jezdí jako po másle, už žádný černý kouř, divné zvuky ani problémy s výkonem. Systém EGR teď funguje perfektně. Vím, že se obáváte poškození motoru, ale jakmile opravíte ty kabely, mělo by to být v pořádku. Můj Discovery funguje skvěle už několik měsíců, žádné nové problémy se neobjevily. Motor běží hladce a ta otravná kontrolka motoru se už neobjevila. Věřte mi, že nechat to opravit bylo správné rozhodnutí. Ta úleva, že už se nemusíte starat o ten černý kouř, stála za každou korunu. Doufám, že vám to pomůže získat klid na opravu vašeho motoru!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za podrobnou aktualizaci! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Měl jsi pravdu, všechny potíže způsoboval systém EGR. Našel jsem nového mechanika, který se zdál být opravdu poctivý a znalý věci. Ukázalo se, že moje oprava byla o něco dražší - 220,00 €, protože museli vyměnit celý EGR ventil, nejen kabeláž. Ale upřímně, stálo to za to! Auto teď jezdí úžasně. Už žádný černý kouř, syčení zmizelo a motor je mnohem silnější. Taková úleva! Vtipné je, že jsem byl tak nervózní z toho, že jdu k novému mechanikovi, ale tenhle chlapík byl fantastický. Ukázal mi poškozené díly a všechno mi jasně vysvětlil. Měl jsem přejít už dávno! Ještě jednou díky za to, že mi dodal důvěru nechat to zkontrolovat. Někdy prostě potřebujete další impuls, abyste se rozhodli správně. Opravdu si vážím pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)
Měl jsem téměř stejné problémy s Land Roverem Discovery z roku 2003 (benzínový motor). Černý kouř, ztráta výkonu a syčení byly dost podobné tomu, co popisujete. Při návštěvě servisu mi zjistili poškozené kabely na elektrickém přepínacím ventilu, což ovlivňovalo systém EGR. Kabeláž byla opotřebovaná a způsobovala nefunkčnost ventilu. To vysvětlovalo jak kouř, tak problémy s výkonem. Nebyl to katastrofální problém, ale rozhodně bylo potřeba ho co nejdříve odstranit, aby nedošlo k poškození motoru. Oprava zahrnovala výměnu kabelového svazku a vyčištění EGR ventilu. Po opravě kontrolka motoru zhasla a kouř i syčení zcela zmizely. Vaše příznaky tomuto scénáři docela odpovídají. Doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, takový provoz by mohl vést k větším problémům s vaším motorem.
(Přeloženo z Angličtina)