MatthiasBraun88
Land Rover Discovery Start-Stop Nightmare: Potřebujeme pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
MatthiasBraun88 (Autor)
Díky za sdílení, opravdu užitečné informace! Vloni jsem na svém Discovery provedl téměř stejnou opravu. Rychlá otázka, pamatuješ si ale, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za tu novou baterii AGM? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další podivnosti? Jen mě zajímá, jestli si mám dát pozor na něco dalšího.
(Přeloženo z Angličtina)
LenaBergRider
Ahoj znovu! Jo, rád pomůžu! Vlastně jsem to nechal opravit minulý měsíc, celkový účet za novou baterii AGM a instalaci vyšel na 290,00 €. A s potěšením musím říct, že od té doby všechno šlape jako hodinky! Systém start-stop teď funguje perfektně a všechny ty otravné elektrické závady úplně zmizely. Vůbec jsem nezaznamenal žádné jiné problémy, motor pokaždé okamžitě naskočí, spotřeba paliva se vrátila do normálu a ty výstražné kontrolky jsou nadobro pryč. Je úžasné, jak může jedna vadná baterie způsobit tolik podivných problémů, že? Vím, že jste se zmínil o tom, že jste podobnou práci podstoupil loni, pokud pozorujete nějaké nové příznaky, možná by stálo za to nechat ji znovu zkontrolovat. Ale upřímně řečeno, jakmile jsem si nechal nainstalovat tu těžkou baterii AGM, můj Range Rover Sport jezdí přesně tak, jak má. Tyto dieselové motory opravdu potřebují správnou baterii, aby zvládly všechny své požadavky. Dejte mi vědět, kdyby se objevilo něco dalšího, vždycky si rád porovnám poznámky s ostatními majiteli Land Roverů!
(Přeloženo z Angličtina)
MatthiasBraun88 (Autor)
Moc děkujeme za všechny ty detaily! Jo, včera jsem vlastně šel dopředu a odvezl Discovery k mechanikovi, už jsem se s těmi problémy nemohl vypořádat. Vtipné je, že to také diagnostikovali jako problém s baterií. Dostal jsem zaplaceno o něco víc než ty, ale upřímně, jen se mi ulevilo, že je to opravené. Mechanik mi všechno jasně vysvětlil a ukázal mi, jak stará baterie nedrží dostatečně nabitá. Namontovali mi novou baterii AGM a páni, to je rozdíl! Auto teď startuje jako z říše snů, všechny ty podivné elektrické problémy jsou pryč a systém start-stop opět funguje perfektně. Je to taková úleva, že je to vyřešené. Zrovna dneska jsem s ním vyrazil na dlouhou projížďku a všechno běží hladce. Asi jsme se oba naučili, že když tyhle moderní diesely začnou zlobit, není špatný nápad nejdřív zkontrolovat baterii! Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti, pomohlo mi to získat větší jistotu, že to opravím. Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
LenaBergRider
Ahoj! Měl jsem téměř identické problémy s mým Land Rover Range Rover Sport diesel v roce 2017 při cca 165 000 km. Začalo to podobnými příznaky, nekonzistentním startováním, závadami v elektrice a selháváním systému start-stop. Ukázalo se, že mám silně degradovanou baterii. Tyto vznětové motory jsou na baterie dost náročné, zejména s veškerou moderní elektronikou a systémy start-stop. Moje původní baterie už nezvládala zátěž, což způsobilo kaskádovité problémy s dalšími systémy. Nechal jsem ji zkontrolovat v servisu a test napětí potvrdil, že baterie je hluboko pod specifikací. Nainstalovali mi baterii AGM s vyšší kapacitou určenou speciálně pro dieselové motory se systémy start-stop. Vyřešilo to všechny problémy, správné starty, normální spotřeba paliva a žádné další výstražné kontrolky. Nebyla to zásadní oprava, ale rozhodně ji nelze ignorovat, protože může ovlivnit více systémů. Pokud se u vás tyto příznaky objevují, doporučuji nechat baterii brzy otestovat. Je lepší to řešit včas, než riskovat, že někde uvíznete. Jen moje zkušenost s podobnou situací.
(Přeloženo z Angličtina)