Land Rover Discovery Porucha ventilátoru způsobující selhání duálního systému

Stejný problém měl můj Land Rover Range Rover Sport diesel z roku 2017 při 175 tisících kilometrech. Elektrická řídicí jednotka ventilátoru byla úplně mrtvá, což způsobovalo přehřívání motoru i problémy s klimatizací, přesně jako vaše příznaky. Odvezl jsem svůj k certifikovanému specialistovi, který to hned diagnostikoval. Vyhořel řídicí modul a nešlo jen o jednoduchou opravu. Museli vyměnit celou sestavu ventilátoru, protože řídicí jednotka je integrovaná. Je to poměrně složitá práce, protože musí částečně rozebrat přední část, aby se ke všemu správně dostali. Oprava byla poměrně závažná, protože přehřátí může poškodit motor, pokud budete pokračovat v jízdě. Po výměně chlazení i klimatizace opět fungovaly bezvadně. Rozhodně bych doporučil opravu co nejdříve, aby nedošlo k poškození motoru. Tip: Ujistěte se, že při opravě důkladně zkontrolují chladicí systém. V mém případě našli i malý únik chladicí kapaliny, který mohl později způsobit problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to velmi užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím se potýkám. Jsem ráda, že jste to vyřešili. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec za celou opravu zaplatil? A také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy? Snažím se získat lepší představu o tom, co mě s touto opravou čeká.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkujeme za dotaz na pokračování. S potěšením mohu oznámit, že po opravě můj Range Rover Sport jezdí jako po másle! Celkový účet za výměnu řídicí jednotky elektrického ventilátoru vyšel na 480,00 €. Podle mě dobře vynaložené peníze, protože problémy s přehříváním i klimatizací zcela zmizely. Mechanik odvedl skvělou práci, dostal se přímo ke kořenu problému a řádně ho vyřešil. Od opravy (už je to několik měsíců) jsem neměl jediný problém s chladicím systémem nebo klimatizací. Teplota motoru zůstává přesně tam, kde má, a klimatizace opět fouká pěkně studeně. Jen se ujistěte, že to necháte udělat raději dříve než později, rozhodně nechcete riskovat poškození motoru z přehřátí. Věřte mi, že včasné řešení vám ušetří větší bolesti hlavy v budoucnu. Moje auto je z hlediska chladicího výkonu opět jako nové. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny ty podrobné informace! Minulý týden jsem se odhodlal a vzal Discovery k certifikovanému mechanikovi. Měli jste pravdu, všechny potíže způsobovala řídicí jednotka ventilátoru. Musel jsem za to dát o něco víc než ty, asi 550,00 €, protože našli nějaké opotřebované hadice, které bylo také potřeba vyměnit. Celá oprava trvala asi den a půl, ale páni, to je rozdíl! Motor teď běží na perfektní teplotu a klimatizace pouští studený vzduch jako nová. Je to skvělý pocit, když už se nemusíte bát, že ukazatel teploty bude stoupat. Měl jsem to udělat už před několika týdny a neodkládat to. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný a dokonce mi ukázal všechny staré díly, aby mi vysvětlil, co se pokazilo. Hádám, že někdy prostě potřebuješ popostrčit od někoho, kdo si tím už prošel. Ještě jednou děkuji za pomoc při rozhodování, že to nechám pořádně opravit!

(Přeloženo z Angličtina)