100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

mia_hunter1

Krize tlaku oleje CT4: Klepání motoru signalizuje potíže

U mého vozu CT4 z roku 2022 se náhle objeví varování o nízkém tlaku oleje a hluk motoru. Kontrolka tlaku oleje se rozsvítila při běžné jízdě, doprovázená hlasitým klepáním z motoru. Motorový olej byl nedávno vyměněn a jeho hladina je v pořádku. Může to ukazovat na selhání snímače tlaku oleje nebo na něco vážnějšího, jako je porucha olejového čerpadla, která by mohla poškodit ložiska motoru? Setkal se někdo s podobnými příznaky a mohl by se podělit o to, co se ukázalo jako skutečný problém? Zvláště mě zajímají informace o řešeních oprav a dílenské diagnostice. Chci pochopit, zda je třeba tomu věnovat okamžitou pozornost, aby se zabránilo poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

finn_becker27

Jako člověk, který má s opravami motorů praktické zkušenosti, jsem měl velmi podobný problém se svým CT5 z roku 2020. Upozornění na nízký tlak oleje a zvuky klepání přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Tlakoměr oleje ukazoval nebezpečně nízké hodnoty, a přestože jsem měl správnou hladinu motorového oleje, příznaky přetrvávaly. Původně jsem si myslel, že by mohlo jít jen o vadný snímač, ale klepavé zvuky naznačovaly něco jiného. Okamžitě jsem ho odvezl do servisu, tento typ problému vyžaduje naléhavou pozornost, aby se předešlo vážnému poškození motoru. Diagnostika odhalila vadné olejové čerpadlo, které způsobovalo nestejný tlak oleje v celém motoru. Oprava mě stála 755 €, včetně dílů a práce. Moje rada: "V případě, že se vám nepodaří vyměnit olej, budete muset vyměnit i olej: Pokud se u vás tyto příznaky projeví, s vozidlem nejezděte. Nízký tlak oleje v kombinaci se zvuky klepání naznačuje, že motor nedostává správné mazání, což může vést ke katastrofickému selhání motoru. Abychom vám pomohli poskytnout konkrétnější pokyny, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda vaše situace odpovídá tomu, co jsem zažil já, a mohly by vás nasměrovat ke správnému řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

mia_hunter1 (Autor)

Děkujeme za zpětnou vazbu. Měl bych zmínit, že moje CT4 má 46161 km a minulý měsíc prošla servisem oleje. S rostoucími otáčkami je klepání rozhodně hlasitější. Používám výrobcem doporučenou viskozitu oleje 5W-30 bez předchozích problémů s únikem. Kontrolka zůstává konstantní, jakmile se objeví. Nechal jsem ho odtáhnout, abych zabránil dalšímu poškození motoru. Opravdu doufám, že je to jen snímač tlaku oleje a ne kompletní porucha olejového čerpadla vedoucí k opotřebení ložisek motoru. V každém případě se obávám nákladů na opravu. Jakmile dostanu diagnostiku z dílny, budu informovat.

(Přeloženo z Angličtina)

finn_becker27

Poté, co jsem prošel přesně touto situací se svým CT5, znějí tyto příznaky stále podobněji jako já. Neustálé výstražné světlo v kombinaci s klepáním závislým na otáčkách je obzvláště znepokojivé, protože odpovídá vzoru, který jsem viděl před selháním olejového čerpadla. Načasování je zajímavé, můj problém se také vyskytl krátce po výměně oleje, s podobným počtem najetých kilometrů. I když samotná výměna oleje nebyla příčinou, možná by stálo za to nechat olejový filtr zkontrolovat, zda nejeví známky ucpání, protože to může někdy přispět k problémům s tlakem oleje. Z mé zkušenosti, když se zvuk klepání zvyšuje s otáčkami, obvykle to není jen problém snímače. Nepřetržité výstražné světlo spíše než přerušovaná upozornění také naznačuje spíše mechanický problém než elektrický. Skutečnost, že používáte správnou viskozitu oleje a nemáte žádný únik oleje, je dobrá, ale tyto příznaky silně naznačují nedostatečný tlak oleje dosahující kritických součástí motoru. V mém případě to vedlo k drobnému poškození některých ložisek motoru před opravou. Rozhodnutí vleku bylo naprosto správné, tvrdě jsem se naučil, že i krátké jízdy s těmito příznaky mohou vést k rozsáhlému poškození motoru. Informujte nás o diagnóze. Pokud se jedná o olejové čerpadlo jako v mém případě, jeho rychlé vyřešení by mělo zabránit většímu poškození ložisek motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

mia_hunter1 (Autor)

Použití správného motorového oleje 5W-30 se správnou viskozitou by mělo těmto problémům předejít, takže je rozhodně znepokojivé, že se tak stalo hned po servisu. Děkujeme za potvrzení podrobností o příznacích. Naše situace zní téměř stejně, stejné klepání závislé na otáčkách a varování při konstantním tlaku oleje. Opravdu doufám, že porucha olejového čerpadla nezpůsobila opotřebení ložisek motoru jako ve vašem případě. Dnes ráno jsem nechal auto odtáhnout do mé běžné dílny. Mechanik zmínil, že nejprve zkontrolují, zda se při nedávném servisu nezanesl olejový filtr, pak otestují manometr a snímač tlaku oleje, než prohlédnou samotné olejové čerpadlo. To jim alespoň poskytuje systematický způsob, jak diagnostikovat přesný problém. Odhadované náklady na opravu od 200 € za senzor až po 800 € za kompletní výměnu olejového čerpadla mě znervózňují. Ale jak jste řekl, chytit to brzy tím, že s tím nejedete dál, byla správná výzva, jak zabránit katastrofálnímu poškození motoru. Jakmile dokončí diagnostiku a opravu, určitě zveřejní aktualizaci. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o svou podobnou zkušenost, pomohlo mi to potvrdit mé obavy a rozhodnutí nechat jej okamžitě odtáhnout.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: