Krize brzd BMW M4: Upozornění na několik výstražných světel

Ahoj. Minulý rok se mi podobná výstražná světla objevila na mém BMW M2 Competition 2019. Z mé zkušenosti s garáží tyto více výstražných světel společně obvykle ukazují na elektrický problém, spíše než na opotřebované brzdové destičky. V mém případě se ukázalo, že šlo o problém s podpětím ovlivňující modul ABS. Baterie se snažila udržet správné napětí, což způsobilo, že brzdový systém začal fungovat. Pedál začal být houbovitý, protože brzdový asistent nedostával dostatek výkonu, aby správně fungoval. Bylo to vlastně docela vážné a vyžadovalo to okamžitou pozornost, nechcete riskovat selhání brzd. Oprava zahrnovala výměnu baterie a rekalibraci modulu ABS. Autoservis také musel provést úplnou diagnostiku systému, aby se ujistil, že nebyly poškozeny žádné další součásti. Pokud se u vás objevují stejné příznaky, důrazně doporučuji vzít to certifikovanému specialistovi BMW. Tyto elektrické gremliny v brzdovém systému nejsou něčím, s čím byste chtěli, aby obecný mechanik experimentoval.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s problémy s brzdovým systémem. Ten problém s modulem ABS/baterií zní přesně jako to, co bych mohl řešit. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, jak moc vás celá oprava postavila zpátky? Také vše od opravy běželo hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky? Snažím se získat představu o tom, na čem jsem, a to jak z hlediska nákladů, tak z hlediska toho, zda je pravděpodobné, že se jedná o jednorázovou opravu. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen abych vás informoval, minulý týden jsem to vyřešil a jsem rád, že mohu říct, že to bylo téměř totožné s tím, co jsem předpokládal. Problém s podpětím způsoboval všechny ty výstražné kontrolky a podivnosti s brzdami. Oprava mě stála 240 €, což upřímně nebylo tak bolestivé, jak jsem u opravy BMW čekal! S radostí mohu oznámit, že nyní vše funguje perfektně, brzdový pedál je opět pevný a všechny ty otravné výstražné kontrolky zmizely. Od opravy se neobjevily žádné nové vtípky nebo problémy, takže se zdá, že to byla určitě jednorázová oprava. Mechanik si také všiml, že se mi opotřebovávají brzdové destičky, a vyřešil je. Věřte mi, je to taková úleva, že je to správně opravené. Auto je zase jako nové a já si můžu užívat jízdu bez obav, že mi brzdy přestanou fungovat. Pokud máte stejné příznaky, řekl bych, že vás pravděpodobně čeká podobná oprava. Jen se ujistěte, že se na to podívá správný odborník na BMW, to je velký rozdíl!

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem vás všechny informovat o situaci v brzdovém systému. Minulý týden jsem konečně vzal svou M4 k certifikovanému specialistovi BMW a páni, jaký rozdíl dělá správná diagnóza! Ukázalo se, že jste byli na místě, byl to skutečně elektrický problém, který způsobil všechna ta výstražná světla a pocit houbovitého brzdění. Baterie byla na svých posledních nohách a ovlivnila modul ABS. Vše je opraveno, včetně nové baterie a rekalibrace systému. Cena byla docela rozumná kolem 300, navíc si všimli a vyměnili mé opotřebované brzdové destičky, když byli u toho. Auto se teď cítí úplně jinak, brzdy reagují, výstražná světla jsou pryč a já si konečně můžu užívat jízdu bez neustálých starostí o selhání brzdového systému. Od opravy se neobjevily žádné další problémy, což je obrovská úleva. Ještě jednou děkuji, že jsi mě navedl správným směrem. Měl jsem jít rovnou ke specialistovi BMW, místo toho, abych ztrácel čas s mým předchozím mechanikem. Někdy se vyplatí zaplatit trochu víc za odbornost!

(Přeloženo z Angličtina)