Krize baterií hybridních vozidel? Varovné signály, které nemůžete ignorovat

Ahoj! S téměř stejnými problémy jsem se potýkal minulou zimu u své Hondy Accord Hybrid 2016. Začalo to tlumenými světly a slabými starty, pak se to zhoršilo. Odvezl jsem ji do servisu, který se specializuje na hybridy. Ukázalo se, že problémy má jak moje 12V baterie, tak hlavní hybridní baterie. 12V baterie byla úplně vybitá a potřebovala vyměnit. Hybridní baterie se správně nenabíjela kvůli vadnému měniči, to byla vlastně ta závažnější část, protože ovlivňovala celý elektrický systém. Oprava zahrnovala výměnu 12V baterie, opravu měniče a rekalibraci hybridního systému. Dokončení všech prací trvalo asi dva dny, ale od té doby funguje perfektně. Vzhledem k tomu, že se jedná o hybridní vozidlo, rozhodně hledejte servis s certifikací a zkušenostmi s hybridními vozidly. Zeptejte se jich na jejich vybavení pro diagnostiku hybridů, tak jsem našel svého současného mechanika. Měli by být schopni provést kompletní kontrolu systému a určit, zda se jedná pouze o 12V baterii, nebo o něco složitějšího v hybridním systému. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože se setkávám s podobnými příznaky. Je dobré vědět, že to může souviset jak s bateriemi, tak s měničem, dává to smysl, když o tom přemýšlím. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za všechny ty opravy zhruba zaplatil? A také, měl jsi od té doby, co jsi to nechal opravit, nějaké další problémy s elektřinou? Opravdu oceňuji tip ohledně kontroly certifikace hybridů. Určitě se zeptám na jejich diagnostické vybavení, až začnu obvolávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Vlastně jsem si minulý týden přivezl auto od mechanika, který opravil problém s podpětím. Ukázalo se, že je vadná jen 12V baterie, což je mnohem jednodušší než moje předchozí problémy! Celkový účet za výměnu baterie a diagnostiku vyšel na 290 €. Od opravy vše funguje perfektně, už žádná tlumená světla ani problémy se startováním. Je to jako mít zase nové auto! Naštěstí mnohem méně komplikované než můj předchozí problém s měničem. Od opravy jsem neměl žádné problémy s elektrikou. Světla jsou jasná, starty silné a všechny systémy fungují přesně tak, jak mají. Bezchybně funguje i hybridní systém. A máte pravdu, že se máte zaměřit na vyhledání certifikovaného mechanika pro hybridní vozidla. Ten, kterého jsem doporučil dříve, je i nadále vynikající, opravdu se v těchto složitých systémech vyzná. Stojí za každý cent mít někoho, kdo hybridním vozidlům opravdu rozumí. Dejte mi vědět, jak to s opravou dopadlo! Vždycky mě zajímá, jak tyhle věci dopadnou.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou aktualizaci! Jsem opravdu rád, že vaše oprava byla jednoduchá a relativně cenově dostupná. Sám jsem se právě vrátil od mechanika, dal jsem na tvou radu a našel jsem si takového s příslušnou certifikací pro hybridní vozidla. Zvláštní je, že můj problém byl podobný, ale trochu jiný. Zjistili, že moje 12V baterie je v pořádku, ale ve svazku kabelů je uvolněný spoj, který způsobuje problémy s napětím. Mechanik to opravil, vyčistil všechny spoje a provedl kompletní diagnostický test. Celkové náklady byly docela rozumné, asi 200 dolarů. Auto teď jezdí skvěle! Všechna světla jsou opět plně jasná a startování je velmi plynulé. Rozhodně je to úleva, že to nebylo nic vážného s hybridním systémem. Myslím, že jsem našel i svého nového mechanika, který mi vše vysvětlil a věnoval čas tomu, aby mi vysvětlil, co dělá. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, pomohlo mi to zjistit, na co se mám zaměřit a na co se ptát. Opravdu si cením toho, že jste mi poradili!

(Přeloženo z Angličtina)