MeliRacer
Kovové piliny a výstražná světla: Honda Legend Krize
Kovové hobliny v oleji
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Svítí kontrolka oleje
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To jsou opravdu užitečné informace o připojení senzoru. Minulý týden jsem to nechal zkontrolovat, opravdu našli vadný kabelový svazek jako ve vašem případě. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik tě zhruba oprava snímače a svazku vyšla? A také, objevily se vám po opravě nějaké výstražné kontrolky? Snažím se zjistit, jestli mám očekávat nějaké další problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád slyším, že jsi to nechal zkontrolovat! Ano, můj problém se snímačem byl po opravě zcela vyřešen. Signál vadného snímače hladiny oleje se od té doby nevrátil, funguje perfektně. Za celou opravu, která zahrnovala kontrolu zapojení a výměnu vadného kabelového svazku, jsem zaplatil 165 €. Vlastně docela jednoduchá práce. Od té doby jsem neviděl jedinou kontrolku, a to už je to několik měsíců. Mechanik odvedl důkladnou práci se zapojením kabeláže a vše funguje bez problémů. Upřímně řečeno, jakmile se tyto problémy se snímači opraví správně, mají tendenci zůstat opravené. Prostě si hlídejte hladinu oleje jako obvykle, ale další potíže s výstražnými kontrolkami byste už neměli očekávat. Tyto závady snímačů mohou být nepříjemné, ale při správném postupu se obvykle jedná o jednorázovou opravu. Dejte mi vědět, pokud se objeví něco dalšího, vždy se rád podělím o to, co jsem se naučil na základě svých zkušeností!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za všechny tyto informace! Jen jsem chtěl všechny informovat o tom, co se stalo s mou Hondou. Konečně jsem ji vzal k novému mechanikovi, který se v tom opravdu vyzná. Oprava mě stála trochu víc, celkem asi 220€, ale odvedli super důkladnou práci. Ukázalo se, že kromě problému s kabelovým svazkem našli také nějaké opotřebení v krytu snímače, které bylo třeba opravit. Všechno vyčistili, vyměnili díly a dokonce provedli bezplatnou analýzu oleje, aby se ujistili, že se neskrývají nějaké větší problémy. Už jsou to asi dva týdny a všechno běží perfektně, žádné varovné kontrolky ani děsivé kousky kovu v oleji! Taková úleva, že je to vyřešené. Rozhodně jsem se poučil, že tyto varovné signály nemám odkládat. Opravdu si cením pomoci a rad všech zde. Našel jsem si při tom i spolehlivého mechanika, takže to je bonus! Hádám, že někdy potřebujete špatné zkušenosti, abyste našli ty dobré.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Měl jsem podobný problém se svou Hondou Accord Hybrid z roku 2017. Výstražná kontrolka oleje a varování v clusteru byly přesně to, co jsem zažil. Původně jsem si myslel, že jde o něco závažného, ale ukázalo se, že je vadný kabelový spoj snímače hladiny oleje. Kovové hobliny v oleji jsou však znepokojující, to rozhodně není něco, co by se mělo ignorovat, protože to může znamenat vnitřní opotřebení motoru. Když jsem svůj odvezl do servisu, nejprve diagnostikovali připojení snímače, vyčistili kolíky konektoru a vyměnili kabelový svazek v blízkosti snímače. Kvůli mým výstražným kontrolkám mi také udělali důkladnou analýzu oleje. Upřímně řečeno, s přítomností kovových hoblin byste to měli nechat zkontrolovat co nejdříve, je to potenciálně vážnější než jen problém se snímačem, jako jsem měl já. Pokud vám nevyhovuje váš předchozí mechanik, vyhledejte certifikovaného technika Honda, který se specializuje na hybridy. Není to něco, co byste chtěli nechat bez dozoru, zejména vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů. Jen mé dva centy na základě toho, čím jsem si prošel já. Samotná oprava snímače nebyla velký problém, ale kovové hobliny ve vašem případě z toho dělají jiný příběh.
(Přeloženo z Angličtina)