Kov v oleji: Motor Corsy vydává alarmující zvuky

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a loni jsem měl velmi podobný problém se svým vozem Vauxhall Astra 1.4 z roku 2003. Příznaky, které popisuješ, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, varovná kontrolka oleje, hluk ventilů a ty kovové hobliny v oleji byly červené vlajky. Ukázalo se, že v mém případě šlo o selhávající olejové čerpadlo. Musel jsem ho nechat vyměnit u místního mechanika, vyšlo mě to na 755 eur včetně dílů a práce. Není to nic, na co by člověk chtěl čekat, já jsem to vzal hned, abych předešel poškození motoru. Jaký je váš aktuální počet najetých kilometrů a kdy jste naposledy měnili olej? Tyto informace by mi pomohly dát vám konkrétnější radu. Také se vám ztrácí olej nebo jste zaznamenali nějaké úniky? Opravdu bych doporučoval nechat ho co nejdříve zkontrolovat, protože tyto příznaky mohou vést k vážnému poškození motoru, pokud zůstanou bez kontroly.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď! Můj vůz má 177756 km a před několika měsíci jsem ho nechal servisovat. Zatím žádný znatelný únik oleje, ale ty kovové hobliny mě opravdu znepokojily. Dobré vědět o olejovém čerpadle, to rozhodně zní, že by mohlo být viníkem. Hned zítra ráno s tím zajedu do servisu. Lepší být v bezpečí, než litovat, zvlášť s těmito příznaky!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Naprosto chápu tvé obavy z těch kovových hoblin, přesně to mě u mé Astry také vyděsilo. Jen jsem chtěl navázat, protože řešíme podobné problémy. Poté, co mi vyměnili olejové čerpadlo, můj mechanik skutečně zjistil, že část těch kovových hoblin pochází z mírného opotřebení ložisek vačkového hřídele, byla to v podstatě řetězová reakce z problémů s tlakem oleje. Dobrá zpráva je, že včasné zachycení, jako jsem to udělal já (a jako to děláte vy), zabránilo jakémukoli většímu poškození motoru. Vzhledem k tomu, že tvůj nájezd kilometrů je dost podobný tomu mému (když se to stalo, měl jsem najeto asi 165 000 km), je rozhodně správné nechat to zítra zkontrolovat. Víš, co je zvláštní? Moje Astra od opravy nevydala jediný divný zvuk a problém s kontrolkou oleje se nikdy nevrátil. Informujte nás, co váš mechanik zjistil! Opravdu mě zajímá, jestli se ukáže, že je to stejný problém. Tyto motory 1.4 jsou si mezi Corsou a Astrou dost podobné, takže bych se nedivil, kdyby to bylo olejové čerpadlo i ve vašem případě.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení těchto dalších podrobností o vašich zkušenostech! Je opravdu užitečné vědět i o ložiskách vačkového hřídele, určitě se o tom zítra zmíním svému mechanikovi. Je vlastně docela uklidňující slyšet, že vaše Astra od opravy funguje bez problémů. Určitě budu toto vlákno aktualizovat, jakmile zjistím, co je s mou Astrou špatně. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své postřehy, díky tomu se cítím mnohem lépe, že to zítra vyřeším!

(Přeloženo z Angličtina)