Kov v oleji + hrubý motor: Corsa Crisis!

Ahoj, loni v létě jsem měl podobný problém se svým Vauxhall Astra 1.4T z roku 2013. Moje příznaky se přesně shodovaly s vašimi, hrubý chod, škubání během zrychlování a ten znepokojivý hluk ventilů. Kov v oleji je rozhodně červená vlajka. Nechal jsem to zkontrolovat v místním odborném servisu a ukázalo se, že selhal seřizovač vačkového hřídele. Solenoid i kabel byly poškozeny a do elektrického konektoru pronikl olej. Toto není jen drobný problém, pokud se nekontroluje, může způsobit vážné poškození motoru. V mém případě museli vyměnit celou jednotku seřizovače vačkového hřídele a kabelový svazek. Oprava trvala asi den a půl, protože potřebovali vyčistit olejovou kontaminaci i z elektrických systémů. Od opravy motor běžel hladce, bez cukání nebo hrubého volnoběhu. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a příznakům bych důrazně doporučil nechat si to brzy zkontrolovat. Kovové částice v oleji to činí ještě naléhavějším.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo prošel stejnou věcí. Příští týden ho mám objednaný v servisu, vypadá to, že jsem to chytil právě včas! Vzpomínáte si, kolik vás celá oprava zhruba stála? Také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo se objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, rád pomůžu! Vzpomínám si, že jsem byl v tvé kůži, a není to nic příjemného. Poté, co jsem viděl tvou zprávu, jsem tě chtěl informovat, že od té doby, co jsem si nechal loni v létě opravit svou Astru, jezdí jako sen! Už žádné škubání, divné zvuky ani žádné podobné drama. Celkový účet vyšel na 395 € za opravu vadného seřizovacího kabelu vačkového hřídele a svíčky. Do elektrických částí se dostalo poměrně dost oleje, ale jakmile to vyčistili a vyměnili poškozené součástky, vše se vrátilo do normálu. Upřímně řečeno, byly to dobře vynaložené peníze vzhledem k tomu, jak hladce teď auto jezdí. A ne, od té doby se neobjevily žádné další problémy, na dřevo! Motor běží super hladce, spotřeba paliva se vrátila do normálu a ty děsivé zvuky ventilů jsou pryč. Jen se ujistěte, že váš servis důkladně zkontroluje a vyčistí elektrické spoje, když už se do toho pustí, to bylo v mém případě klíčové. Hodně štěstí při opravě příští týden! Dejte nám vědět, jak to jde!

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem vám chtěl dát všem aktuální informace o mé situaci s Corsou! Včera jsem ji nechal zkontrolovat v servisu a měli jste pravdu, byl to seřizovač vačkového hřídele. Mechanik, kterého jsem našel, byl skutečně skvělý, věnoval mi čas a všechno mi vysvětlil. Celkový účet vyšel na 450 €, o něco víc než ten tvůj, protože zjistili další opotřebení rozvodového řetězu, které bylo třeba vyřešit. Ale upřímně, jaký rozdíl! Dnes odpoledne jsem si ho vyzvedl a je to jako řídit jiné auto, plynulá akcelerace, žádné škubání ani divné zvuky a motor vrní jako kotě. Mechanik ho taky pořádně prohlédl a řekl, že všechno ostatní vypadá solidně na to, kolik má najeto. Opravdu jsem rád, že jsem to déle neodkládal, zvlášť s těmi kovovými částečkami, které jsem našel. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, opravdu mi to pomohlo posunout se dál a vyřešit to! Myslím, že jsem konečně našel i slušného mechanika, což je obrovský bonus. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli!

(Přeloženo z Angličtina)