Kontrolka řízení motoru a ztráta výkonu u Toyoty 4Runner 2013 - podezření na vadný snímač tlaku v sacím potrubí

Ahoj, stejná situace nastala u mé Toyoty Land Cruiser z roku 2010. Svazek kabelů snímače tlaku v sacím potrubí byl otevřený a zkratovaný a já si musel uvědomit, že tento problém je třeba brát vážně. Mé příznaky byly podobné těm vašim: kontrolka motoru, ztráta výkonu, hrubý chod motoru a špatná spotřeba paliva. Není to příjemný pocit, já vím. V servisu vyměnili vadný kabelový svazek a zkontrolovali a poté vyměnili snímač. Výměna obou dílů byla nutná, aby mé auto opět normálně fungovalo. Oprava trvala několik hodin, ale byla jednoduchá. Doufám, že vám to pomůže. Vše nejlepší s vaším vozem 4Runner!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Zní to přesně jako problém, který popisuješ. Mohl by sis třeba vzpomenout na cenu opravy? Objevilo se od opravy ještě něco dalšího? Mnohokrát děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, nemáš zač. Takže oprava problému se svazkem kabelů snímače tlaku v sacím potrubí mě stála 95 EUR. Zpočátku jsem si myslel, že je to dost drahé, ale věřte mi, že oprava za to stála. A abych odpověděl na vaši druhou otázku, od opravy jsem neměl žádné další problémy se špatnou funkcí snímače tlaku v sacím potrubí. Vše běží bez problémů a spotřeba benzínu se vrátila do normálu. Upřímně řečeno, opravdový klid. Doufám, že vám to trochu přiblíží situaci. Dobře se o svůj 4Runner starejte!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za informace. 95 € se zdá být vzhledem k okolnostem férová cena. Uklidňuje mě, že od opravy vše probíhá v pořádku. Vaše zkušenost mi dává opět trochu naděje. Vezmu to k mechanikovi úplně stejně. Uvidíme, jak to půjde dál. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)