Kontrolka oleje VW Caddy mate i přes normální hladinu oleje

Měl jsem podobnou situaci s mým VW T-Cross z roku 2021. Jako někdo s mírnými zkušenostmi s prací na autech jsem si nejprve myslel, že se jedná o problém s motorovým olejem, ale ukázalo se, že systém monitorování oleje dával falešná čtení kvůli vadnému spojení. Signál oleje se neustále spouštěl odnikud, i když manuální kontroly ukazovaly správnou hladinu oleje. Po nějakém odstraňování závad můj servis zjistil, že problém s čidlem byl ve skutečnosti způsoben poškozeným drátovým spojením s čidlem tlaku oleje. Konektor zkorodoval a způsoboval přerušované problémy se signálem. Oprava zahrnovala čištění kontaktů konektoru a výměnu části kabelového svazku, který se připojuje k čidlu tlaku oleje. Celková cena opravy byla 95 €, včetně diagnostické doby. Kontrolky po opravě zcela zmizely. Než navrhnu konkrétní opravy, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Caddy, Kdy byla vaše poslední výměna oleje, Zda se varování objevuje častěji za specifických podmínek (studené starty, zatáčení, zrychlení), Zda jste si všimli nějakých neobvyklých zvuků motoru. Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s problémem s kabeláží, který jsem zažil, nebo zda se jedná o něco jiného v systému monitorování oleje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Můj Caddy má na tachometru 86457 km a poslední servis byl proveden před pouhými dvěma měsíci. Servisní záznamy ukazují, že během kontroly bylo vše v pořádku. Výstrahy snímače oleje se zdají být neobvyklé a nesouvisejí s žádnými specifickými jízdními podmínkami. Někdy se objeví hned po nastartování, jindy během jízdy. Nebyly zaznamenány žádné neobvyklé zvuky motoru ani problémy s výkonem. Problém s kabeláží, který jste zmínil, zní podobně jako mé příznaky, zejména proto, že systém detekce oleje zobrazuje tato varování navzdory normální ruční kontrole hladiny oleje. Nechám zkontrolovat kontakty na korozi, jelikož se zdá, že je to častá příčina problémů s olejovým signálem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poskytnutí těchto dodatečných podrobností o historii údržby vašeho Caddyho. Příznaky, které popisujete, se rozhodně shodují s tím, co jsem zažil s vadným snímačem v mém T-Crossu. Neobvyklá povaha varování v kombinaci s normální hladinou oleje a nedávnou servisní prohlídkou silně naznačuje elektrický problém spíše než skutečný problém s tlakem oleje. Jelikož vaše manuální kontroly potvrzují správnou hladinu oleje, zaměřil bych se na kabeláž snímače. Když se můj mechanik hlouběji ponořil do problémů mého T-Crossu, zjistil, že koroze konektoru se rozšířila dále, než bylo zpočátku viditelné. Systém monitorování oleje v automobilu je citlivý i na drobné problémy s připojením. Na základě uvedeného počtu najetých kilometrů a podobného načasování varování doporučuji nechat zkontrolovat celý obvod detekce oleje, nejen viditelné konektory. V mém případě se vlhkost v průběhu času dostala do kabelového svazku, což způsobovalo přerušované výpadky snímače. Dobrá zpráva je, že po správné diagnostice jsou tyto problémy s údržbou automobilu obvykle snadno opravitelné. Moje oprava nakonec byla jednodušší, než se zpočátku obávalo, a systém od výměny kabeláže funguje bezchybně. Doporučuji dokumentovat, kdy se tato varování objeví, a nechat profesionála zkontrolovat celý obvod snímače, nikoliv jen vyměňovat díly. Tento přístup mě ušetřil zbytečných výměn součástek.

(Přeloženo z Angličtina)

Návrhy na zkontrolování kompletního senzorového obvodu dávají velký smysl. Můj plán je dokumentovat všechny výskyty varování v příštích několika dnech, zejména si všímat, zda se objevují nějaké vzory v jejich výskytu. To by mělo pomoci určit, zda je problém podobný popsanému problému s kabeláží. Vzhledem k tomu, že můj Caddy byl nedávno servisován a ukazuje normální hladinu oleje, zaměření se na elektrická připojení se zdá být logickým dalším krokem. Skutečnost, že se tyto problémy se senzory objevují z ničeho nic, aniž by ovlivnily výkon motoru, dodává váhu teorii problému s kabeláží nebo konektorem. Příští týden si objednám auto na kontrolu kompletního systému detekce oleje, zejména kabelového svazku a konektorů. Uvedené náklady na opravu podobných problémů se senzory se zdají být rozumné, zejména ve srovnání s nutnou výměnou hlavních komponent. Díky za sdílení podrobností o problémech s korozí, které jste objevili ve vašem případě. Tato informace pomáhá zúžit pravděpodobnou příčinu mého problému s údržbou vozu. Aktualizuji, jakmile dostanu správnou diagnózu a opravu dokončenu.

(Přeloženo z Angličtina)