Kontrolka motoru a přehřívání Mini Roadster

Kontrolka motoru a přehřívání u dieslového Mini s tímto nájezdem zní podezřele na problém s klapkami aktivního sání. Měl jsem podobné příznaky u mého starého Audi A4, ukázalo se, že to byl motorek klapky. Chybový kód pravděpodobně ukazuje na systém sání vzduchu. V podstatě tyto klapky regulují průtok vzduchu do motoru a pomáhají s tepelným řízením. Když selžou, mohou způsobit nejrůznější problémy. Zkontrolovali jste samotný motorek klapky, zda není viditelně poškozený?

(Přeloženo z Angličtina)

Řízení teploty, říkáte? Pokud tomu správně rozumím, ty klapky neslouží jen k výkonu, ale také k udržení správné teploty motoru. Je to proto, že se přehřívá? A když říkáte "motor klapky", máme na mysli elektromechanismus, který ovládá klapky? Jen se snažím pochopit celý systém.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, "tepelné hospodaření" znamená udržování optimální teploty motoru. Vzduchové klapky v tom hrají roli, zejména během zahřívání a regulace proudění vzduchu k chladiči. Zaseknutá nebo nefunkční klapka může rozhodně způsobit přehřátí. A ano, "motor klapky" je jen zkratka pro elektromechanismus, který ovládá klapky. Vzhledem k příznakům a vašemu nájezdu je vysoce pravděpodobné, že to je váš viník. Upřímně, je pravděpodobně nejlepší vzít to do dílny. Správná diagnostika vyžaduje speciální nástroje a výměna motoru klapky může být trochu ošemetná.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl/a dát vědět, že jsem to vzal/a do servisu a, jak jsem se obával/a, skutečně to byl elektromechanismus aktivní vzduchové klapky. Citují mi 590 € za opravu. Au! Moc děkuji za potvrzení mých podezření a za pomoc s pochopením, co se dělo.

(Přeloženo z Angličtina)