Kontrolka BMW Check Engine: Drama senzoru O2 při nízkých mílích

Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW řady 2 z roku 2013. Příznaky se shodovaly s vašimi, kontrolka motoru, špatná spotřeba paliva. Ukázalo se, že v mém případě to nebyl snímač O2. Technik našel uvolněný spoj ve svazku kabelů, který se připojuje k řídicí jednotce motoru. Některé kolíky byly zkorodované a měly špatný kontakt. Oprava nebyla příliš složitá, vyčištění spojů a výměna poškozené části svazku to vyřešila. Nejednalo se o závažný problém, ale jeho neopravení by nadále způsobovalo špatný výkon a mohlo by vést k větším problémům. Moje rada zní, abyste před výměnou dílů nejprve provedli řádnou diagnostiku. Někdy mohou být tyto příznaky zavádějící. Také jsem byl přesvědčen, že je to snímač O2, ale důkladná kontrola mě zachránila před zbytečnou výměnou. Jen si určitě najděte servis, který se specializuje na BMW nebo alespoň na evropské vozy, budou se v těchto specifických problémech lépe orientovat. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět, že ve vašem případě šlo jen o kabelový svazek. Pokud se mohu zeptat, kolik vám účtovali za opravu? A také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy? Chci vědět, zda se mám připravit na nějaké následné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Vlastně musím opravit svůj předchozí příspěvek, v mém případě se nakonec ukázalo, že je to starý kyslíkový senzor, ne kabelový svazek, jak jsem zpočátku zmínil. Minulý týden jsem se vrátil od mechanika a zjistili, že je to vadné kabelové připojení k senzoru O2, které je třeba opravit. Celkový účet dosáhl 95 €, což nebylo tak špatné, protože jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího! Od opravy moje BMW jede jako kouzlo, spotřeba paliva se vrátila do normálu a ta otravná kontrolka motoru se znovu neukázala. Nevyskytly se ani žádné další problémy, takže bych řekl, že byste si neměli dělat starosti s následnými problémy, jakmile to vyřešíte. To jen ukazuje, jak důležité je získat správnou diagnózu. I když jsem si zpočátku myslel, že by to mohlo být něco jiného, ​​mít kompetentního mechanika opravdu znamenalo rozdíl v identifikaci a opravě skutečného problému. Doufám, že to pomůže s vaší situací! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až se necháte odhlásit!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za aktualizaci! Vlastně jsem včera odvezl své auto. Ukázalo se, že můj případ byl dost podobný tomu tvému, skutečně to byl snímač O2, který způsoboval všechny problémy. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný a vše mi jasně vysvětlil. Celá věc, včetně dílů a práce, mě stála asi 120 dolarů. To není tak špatné vzhledem k tomu, jaké jsem měl obavy! Nejlepší na tom je, že auto teď funguje perfektně. Kontrolka kontrolního motoru zmizela a už teď mohu říct, že spotřeba paliva je mnohem lepší. Rozhodně je to úleva, že to nebylo nic vážnějšího. Najít dobrého mechanika bylo klíčové, tenhle chlapík se opravdu vyznal a nesnažil se mi prodat zbytečné opravy. Ještě jednou díky za pomoc a zkušenosti. Opravdu mě to popostrčilo k tomu, abych to nechal pořádně zkontrolovat a neseděl a netrápil se tím. Hádám, že někdy je to nejjednodušší vysvětlení to správné!

(Přeloženo z Angličtina)