100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

tildawinkler36

Kontrolka a problémy s tlakem oleje v Mini Paceman

Mám znepokojivý problém s mým Mini Paceman z roku 2013, který má najeto mnoho kilometrů. Kontrolka na rychloměru se neustále rozsvěcuje a kontrolka tlaku oleje také často svítí. Podezřívám kontaminaci motorového oleje, pravděpodobně kvůli překročení servisního intervalu. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

marvinfrost1

Wow, to zní drsně! Měl jsem podobný problém s mým Pacemanem, i když kontrolka tlaku oleje nesvítila, jen obecná výstražná kontrolka. Zkontroloval jsi hladinu oleje, že? Hloupá otázka, vím, ale musím se zeptat na to nejzákladnější nejdřív. Zaznamenal jsi někde úniky oleje? Je kryt olejového filtru v pořádku? Jaký olej jsi používal? Možná nesplňuje specifikace a způsobuje nadměrný olejní kal?

(Přeloženo z Angličtina)

tildawinkler36 (Autor)

Zajímavé. Když jste měl problém s kalem, všimli jste si nějakých specifických změn v chodu motoru nebo nějakých neobvyklých zvuků? Zkoušel jste také nějaké aditiva do oleje na rozpuštění kalů, nebo jste jen vyměnil olej a filtr?

(Přeloženo z Angličtina)

marvinfrost1

Jo, občas jsem měl trochu nepravidelný volnoběh, skoro jako by to mělo chcípnout. Naštěstí ale žádné neobvyklé zvuky. Nejprve jsem zkusil aditivum do oleje, ale upřímně řečeno, zdálo se, že to neudělalo žádný velký rozdíl. Nakonec jsem udělal kompletní výměnu oleje s kvalitním olejovým filtrem a čerstvým olejem. Pokud se vám rozsvítí kontrolka tlaku oleje, vážně zvažte, že to co nejdříve necháte zkontrolovat v servisu. Nechcete riskovat další poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

tildawinkler36 (Autor)

Moc děkuji za vaše postřehy. Nechal jsem to zkontrolovat. Ukázalo se, že to bylo přesně tak, jak se podezřívalo: nadměrný olejový kal kvůli překročení servisního intervalu. Nový olej a olejový filtr, plus některé olejové aditiva k vyčištění věcí. Stálo mě to 165 €. Teď běží hladce!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: