Klíčový symbol BMW řady 7: Porucha Hallova snímače Tipy

Ahoj! Měl jsem úplně stejný problém s mým BMW řady 5 2011. Poté, co jsem dvakrát uvízl, jsem to nakonec odnesl do garáže. Ukázalo se, že to nebyl jen Hallův senzor, ale celá klíčová řídicí jednotka byla vadná. Systém správně nerozpoznal klíč, což způsobilo občasné problémy se startováním a nepříjemný symbol klíče na přístrojové desce. Oprava zahrnovala výměnu kompletní řídící jednotky a přeprogramování klíčů. Byl to rozhodně vážný problém, protože auto bylo zcela nepojízdné. Strávil jsem pár dní v garáži, ale od opravy to fungovalo perfektně. Na základě vašich příznaků to zní velmi podobně jako já. Neztrácejte čas pouze s Hallovým senzorem, nechte si zkontrolovat celou řídicí jednotku. Díky vysokému počtu najetých kilometrů na vašem voze je tento druh elektronické poruchy docela běžný. Doufám, že to pomůže.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za kompletní výměnu a přeprogramování řídicí jednotky? Také vše fungovalo od opravy hladce, nebo jste si všimli, že se objevili další elektrické gremliny?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že vás o tom mohu informovat! Jo, nechal jsem to celé vyřešit a stálo mě to 1000 € za kompletní výměnu řídicí jednotky a přeprogramování. Problém s Hallovým snímačem klíčku zapalování byl jednoznačně na vině, přesně jak jsem předpokládal, když jsem ti poprvé odpovídal. S radostí mohu oznámit, že od opravy vše funguje jako po másle, žádné další symboly na klíči, žádné zasekávání a ani jedna elektrická závada v dohledu! Auto teď pokaždé perfektně startuje. Je to taková úleva, že se nemusím starat o to, jestli auto nastartuje, nebo ne. Upřímně řečeno, i když byl účet za opravu docela vysoký, stálo to za to už jen kvůli tomu klidu. Tyto elektrické systémy BMW mohou být složité, ale jakmile je správně vyřešíte správnou opravou, jsou pevné. Pokud se u vás objevují stejné příznaky, určitě bych doporučil jít jen do kompletní výměny řídicí jednotky, než zkoušet dílčí opravy. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě, rád vám pomůžu!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobné informace! Včera jsem se odhodlal a odvezl auto k jinému mechanikovi. Měli jste pravdu, potřebovalo to kompletní výměnu řídicí jednotky. Moje peněženka je rozhodně lehčí poté, co jsem za opravu vyhodil 1200 €, ale upřímně, stálo to za každý cent. Nejzábavnější bylo sledovat mechanikův obličej, když se poprvé pokusil nastartovat. Auto vydávalo takový divný bzučivý zvuk a on se na mě jen vědoucně podíval ve stylu: "Jo, klasický problém s řídicí jednotkou BMW". Dnes jsem ho dostal zpátky a teď už startuje perfektně, přesně jak jste říkali. Opravdu si vážím pomoci všech, zejména vaší přesné diagnózy. Zachránilo mě to od plýtvání časem a penězi na pouhou výměnu Hallova snímače. Teď už zase jezdím a na palubní desce mě nestraší žádné symboly na klíči!

(Přeloženo z Angličtina)