LeoMarti
Klíčenka BMW je mrtvá? Řešení problémů se systémem dálkového startování a zamykání
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
LeoMarti (Autor)
Díky za podrobnou odpověď! Můj má benzínový motor a nedávno jsem vyměnil baterii v klíčku, ale stále nic. Mám najeto 115979 km a poslední servis jsem měl asi před 4 měsíci. Dostávám chybový kód P0513, který ukazuje na problém s imobilizérem. Začalo se to dít náhle minulý týden. Je dobré vědět, že vaše oprava byla relativně jednoduchá a cenově dostupná, dává mi to naději, že je to jen problém s kabeláží a ne něco vážnějšího. Možná to tento týden vezmu do servisu, aby zkontrolovali připojení antény, jak jsi zmínil.
(Přeloženo z Angličtina)
EmiWell
Ahoj znovu! Děkujeme za poskytnutí těchto dalších podrobností. Opravdu vidím podobnosti s tím, čemu jsem teď čelil. Ten kód P0513 je přesně to, co jsem dostal i se svou 5 řadou! Když jsi zmínil, že to začalo náhle, je to skoro jako déjà vu, můj udělal to samé. Prostě z ničeho nic přestal správně fungovat. Rychlá otázka, než to vezmete do obchodu, všimli jste si, jestli se problémy zhoršují, když je vlhko nebo po dešti? V mém případě to bylo vlastně výmluvné znamení. Volné spojení, které jsem zmínil dříve, propouštělo trochu vlhkosti, což způsobilo, že problém byl ve vlhkém počasí znatelnější. Skutečnost, že jste již vyměnili baterii klíčenky, je dobrá, vylučuje jednoduché věci. Na základě mých zkušeností bych dal peníze na to, že je to problém s připojením antény. Chyba imobilizéru se obvykle objeví, když dojde k problému s komunikací mezi klíčem a autem, což odpovídá teorii antény. Jen pozor, když to můj mechanik opravoval, zkontrolovali také celý kabelový svazek, když byli u toho. Možná by stálo za to požádat je, aby udělali totéž pro vás, jen abyste předešli případným budoucím problémům. Celá práce by neměla trvat déle než pár hodin. Dej vědět, jak to jde v obchodě. Opravdu jsem zvědavý, jestli se ukáže, že jde o stejný problém!
(Přeloženo z Angličtina)
LeoMarti (Autor)
Moc děkujeme za další informace! Víš co, když už jsi to zmínil, všiml jsem si, že se to projevuje víc, když prší. Předtím jsem si to nespojil, ale to dává smysl, že se tam dostává vlhkost. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o tyto podrobnosti o své zkušenosti, je to velmi užitečné. Na zítřejší ráno jsem to objednal do servisu. Určitě je požádám, aby zkontrolovali celý kabelový svazek, jak jsi navrhoval. Jelikož jsem již dříve řešil problémy s elektrikou u BMW, je lepší být důkladný, než se tam vracet znovu. Určitě vás budu informovat o tom, co zjistili. Ještě jednou děkuji za pomoc, opravdu mi to ulehčilo celou situaci!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
EmiWell
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech. Minulý rok jsem řešil podobný problém na svém BMW řady 5 z roku 2001. Příznaky byly přesně jako ty, dálkový ovladač přestal fungovat a měl problém se systémem zapalování. Ukázalo se, že šlo o vadné spojení v kabelovém svazku antény. Vzal jsem to do mé běžné dílny a oni to diagnostikovali docela rychle. V blízkosti anténního modulu našli uvolněný kabel. Celá oprava včetně diagnostiky a upevnění spoje mě vyšla na cca 95 Euro. Od té doby auto funguje perfektně. Pro lepší pomoc byste se mohli podělit: Jakou variantu motoru máte? Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Má klíčenka čerstvou baterii? Tyto podrobnosti by mi pomohly pochopit, zda řešíte stejný problém jako já.
(Přeloženo z Angličtina)