Klíč od VW Atlasu a systém centrálního zamykání nefungují po návštěvě servisu

Měl jsem podobný problém s mým VW Tiguanem z roku 2017. Centrální zamykání úplně přestalo reagovat, přesně odpovídající těmto symptomům. Příčinou byla vadná spojka v řídicí jednotce zámku dveří umístěné v pojistkové skříňce pod palubní deskou. Kabelový svazek se časem uvolnil, což způsobovalo přerušované výpadky před úplným vypnutím systému. Autoalarm a systémy dálkového zamykání sdílejí tuto jednotku, což vysvětluje, proč obě funkce selhaly současně. K správné identifikaci chybových kódů je potřeba specializované diagnostické zařízení. Kontrola pojistek je sice dobrý začátek, ale problém často leží hlouběji v zapojení zabezpečovacího systému. V mém případě oprava zahrnovala demontáž panelů dveří pro přístup a výměnu korozivních kabelových konektorů a také přeinstalaci centrálního zamykacího modulu. Certifikovaná dílna potřebovala na kompletní opravu asi 3–4 hodiny. Nebylo to rychlé řešení, ale ani závažná mechanická závada, jen zdlouhavý přístup ke komponentám. Po správné opravě zabezpečovací systém vozu fungoval bezchybně. Doporučuji nechat si ho řádně diagnostikovat, místo aby se zkoušely rychlé opravy, protože nesprávné opravy autoalarmu a zamykacích systémů mohou způsobit rozsáhlejší elektrické problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s problémem zámků dveří Tiguanu. Můj Atlas měl téměř identické příznaky loni, kdy centrální zamykání úplně selhalo. Autorizovaný servis také zjistil, že v mém případě to souviselo s kabeláží bezpečnostního modulu. Zajímalo by mě, zda si zhruba pamatujete, kolik oprava stála? Také mě zajímá, zda jste po opravě měli další problémy s bezklíčovým přístupem nebo zámky dveří?

(Přeloženo z Angličtina)

Celková oprava opravy vadných kabelových spojů v modulu bezpečnostního systému vyšla na 95 €. Od té doby, co byla závada v zapojení opravena v certifikované dílně, centrální zamykání a bezklíčový vstup fungují perfektně, žádné další problémy. Technik objevil volný konektor v oblasti pojistkové skříně, který způsoboval poruchu dveřních zámků. Jakmile spoje řádně zajistil a vyčistil, celý bezpečnostní systém ožil. Byla to jednoduchá oprava, i když se to zpočátku zdálo jako velký elektrický problém. Pro každého, kdo čelí podobným problémům, se vyplatí nechat provést řádnou diagnostickou zkoušku, spíše než se pokoušet o rychlé opravy. Porucha centrálního zamykání často poukazuje na problémy s vedením nebo spoji, spíše než na samotné dveřní zámky.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za užitečné odpovědi. Po přečtení vašich odpovědí jsem včera vzal svůj Atlas do certifikované dílny. Ukázalo se, že můj problém byl také elektrický, koroze na kabelových spojích blízko pojistkové skříňky narušovala centrální zamykání. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála 280 €, což zahrnovalo kompletní diagnostické testování a čištění všech spojů zabezpečovacího systému. Mechanik našel několik míst, kde se dostala voda a poškodila kabelový svazek připojený k zamykacímu mechanismu. Teď už všechno funguje perfektně, klíčový fob reaguje okamžitě a bezklíčový vstup je zpět v normálu. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal řádně diagnostikovat, místo abych se vrátil do té pochybné dílny, která by pravděpodobně zbytečně vyměnila díly. Ještě jednou díky za to, že jste mě nasměrovali správným směrem. Bez vašich rad bych strávil mnohem více času a peněz odstraňováním závad!

(Přeloženo z Angličtina)